zum Lenkgetriebe:
da kommen selbstsichernde Muttern drauf, hol dir das am Besten original von VW, Muttern und neue Schrauben kostet wenige €

gut dass du das Thermostat gewechselt hast.
Ich würde dir jetzt erstmal eine Motorgrundeinstellung empfehlen, Zündzeitpunkt, CO-Wert vor Kat und Leerlaufdrehzahl
dann sollte sich das letzte Problem auch erledigt haben und du bist auf der sicheren Seite...
http://theibach-performance.de/fahrz...toreinstellung