Geräusche von der Vorderachse

[nicks]

Dann weiß ich nicht inter, was du für Zarte Hände hast.

Und ich hab schon oft genug irgendwelche Nappel gesehen die sich die Schellen Zermürbt haben eben mit ner Beißzange. Aber wie immer gibts auch hier die „braucht man“ und „braucht man nicht“ Fraktion.

[Inter]

Ich habe bestimmt keine zarten Hände
Scheinbar bist du wirklich noch nicht auf diese Edelstahlschellen gestoßen, sonst würdest du wissen was ich meine. Und es werden bestimmt keine speziellen Zangen für Schrauber hergestellt, die nichts im Ärmel haben.

[nicks]

Pff.... isn Ne VA Schelle aus Blech gegen ne 169er VA aus 5er Band? Nüscht,...
verammelte Bohrfutter? Pff.... Gehn alle wieder auf. Hab voll die HULK Hand
Glaub mir, der nicks gnietscht genug mit der Hand rum :P Nieten, Einziehmuttern und so Krempel....
Und ich kenn auch die Kack Schellen da.

Aber genug OT Sonnst Wischen se hier nur wieder durch

[Allrad-Friese]

Die "alten" Manschetten aus Gummi hatten Blechschellen,welche mit der "normalen"Schellenzange zusammengedrückt werden.Die "neuen" Manschetten aus Kunststoff haben Edelstahlbänder,wofür es eine andere Zange mit Gewindestange gibt.Der Sinn beider Zangen ist übrigens,den zusammengedrückten Überstand flach zu halten.Eine mit ner Kneifzange gepresste Schelle baut den Überstand höher und dieser kann im ungünstigen Fall am Radlagergehäuse schleifen und wieder aufgehen.Falls jetzt kommen sollte:kann ja nicht,doch alles schon gehabt...

[nicks]

Richtig! Daher ja auch die Anwendung der Korrekten Zange
der Zweite Sinn ist Übrigens: Die Gepresste Stelle wirkt wie ne Feder und hält eben auch die Spannung. Bei der Beißzange halt net. Da wirds nur gequetscht.

[Tornator]

Die Beißzange nehme ich wenn nix anderes zur Hand ist, die ist auch entsprechend stumpf geschliffen damit nix durchgeknippt wird

[Heisenberg]

Na da hab ich ja was losgetreten
Es war übrigens nicht das Gleichlauflager.
Die Radschrauben hatten sich gelöst. War die Tage ja immermal wegen ABS an den Bremsen zugange und hab da vermutlich einmal das Rad leicht verkantet beim montieren oder sonst Was. Sowas dämliches.
Der Wagen ist heute übrigens durch den TÜV gefallen. Silentlager Hinterachse sind fertig und der Vorbesitzer hatte nen Rostloch am Unterboden mit irgendner Pampe zugeschmiert. Zugegeben Recht gründlich und gut kaschiert. Hab den Wagen seit 4 Jahren und lag schon oft drunter und hab es nie gesehen. Sogar eine HU hat er so schon bestanden. Heute hat es der Prüfer gesehen. Naja Neue Silentlager von Lemförder hab ich schon bestellt und die Blecharbeiten sind übersichtlich.

[nicks]

Wieso Losgetreten. Im Allgemeinen Taucht Technisches Wissen nur dann auf, wenn 2 sich unterscheidende Meinungen treffen oder explizit danach gefragt wird. Na dann Maximale Erfolge beim Erwerb des Stempels

[Heisenberg]

Ja Danke :-D Die Lager sind gestern angekommen und auf E... Kleinanzeigen hab ich heute zu nehmen guten Kurs (45€ ) das Presswerkzeug gekauft. Hoffe im Laufe der nächsten Woche bekomme ich das fertig.