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Thema: 1Z Motor fertig?

  1. #1
    Fahranfänger
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    1Z Motor fertig?

    Hallo ich suche einen guten 1Z Motor mit Einspritzpumpe und am besten komplett bestückt.

    Meiner hat ein Problem mit fast 600000 km

  2. #2
    Foren Gott Avatar von sn0op35i
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    Typ
    keiner mehr

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    Ist das Problem nicht lösbar??

    Was ist es denn für ein Problem?

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    MfG Sascha

    T4 TDI - DAS Freizeitauto
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  3. #3
    Fahranfänger
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    Ich weiß nicht was er hat.

    Er hat immer auf 15000 km 2 l Öl gebraucht.

    War im Höllental und mußte 350 Höhenmeter bewältigen.

    Er zog nicht richtig, fühlte sich an wie Luftfilter oder Diesel Filter.

    Er lief ruhig und ohne Probleme im Standgas und in der Ebene.

    Am nächsten Morgen startete er nur auf 3 Zylindern. Lief ansonsten sauber.

    Hatte nur halt weniger Leistung.

    Dachte an Glühkerze. Er kam aber nicht nach wenigen Minuten, hab Öl und Wasser gecheckt und es war ein Liter weg und etwa 200ml.

    Wasser war normaler Verbrauch.

    Öl nicht.

    Aber auch mit Öl lief er nur schwer.

    Dachte an Turbo.

    Hatte Termin in 100 km Entfernung, also Autobahn vermieden und über Land gefahren.

    Dabei immer mehr dunkler Rauch, aber er lief halt.

    Kaum Leistung am Berg, also runtergeschaltet, keine mechanischen Geräusche.

    Bei 100 auf der Landstraße beim Schalten in höheren Gang ging Drehzahl auf max, selbst abstellen der Zündung half nicht.

    Also schnell Gang eingelegt und weiter gefahren.

    War nur einmal der Effekt. Hat vielleicht Öl gezogen und mit verbrannt.

    Am Ziel ganzer Motorraum voller Ölspritzer, kein Leck zu sehen.

    Öldeckel fest. Wasser Deckel lag brav da wo ich ihn beim Auffüllen vergessen hatte.

    Wasser war nicht weniger geworden.

    Aber Öl alle weg, Heckklappe schwarz gepunktet...

    Er sprang abends sofort an, hatte aber weder Leistung noch Geräusche.

    Ist dann auf Hänger zu meiner Werkstatt gekommen, dort hieß es, besser anderen Motor einbauen, als teure Fehlersuche und Zusatzkosten.

    Was denkst du?

  4. #4
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    Klingt nach fertigem Turbolader.
    Grüße vom WarLord

  5. #5
    Fahranfänger
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    Hatte ich auch gedacht.

    Was würdest du jetzt tun?

    Werkstatt ist 10 Tage in Urlaub.

    Ich befürchte, daß mehr kaputt ist.

    Vor allem das auf 3 Zylindern Laufen...

    Ich denke, Kompression messen, Glühkerzen testen, Fehler auslesen, Turbo Druck checken...

    Oder?

  6. #6
    Fahranfänger
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    ADAC meinte, Kolbenringe oder Öl Abstreifringe defekt... Ohne Öl gefahren...

    Kann ich mir nicht vorstellen. Das Öl ist aber im Motorraum Fahrtrichtung links und Batterie und Wasserbehälter und vor dem Motor.

    Hinten am Turbo ist so gut wie nix.

    Wenn Kolben Loch hat, lohnt Rep in Werkstatt nicht... Privat sicher...

  7. #7
    Fahranfänger
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    Ich würde lieber Rep als anderen Motor.

    Zahnriemen hat 92000. Müsste ggf auch gemacht werden.

  8. #8
    wire and fire
    Avatar von Pana
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    dann mach mal bitte eine Suchanfrage im Teilemarkt (Freischaltung dann abwarten) https://www.passat35i.de/forums/19-Suche
    und nicht hier
    Gruß Pana
    6er PLZ Serverbremser
    {hier war mal ein anderer Smilie }

    ---------------
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  9. #9
    Fahranfänger
    Themenstarter

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    Vielleicht kann man mich ja in dieser dringlichen Situation kurzfristig frei geben?

    Ich kann ja nicht einen Monat warten ohne was zu tun...

    Und Tips und Hinweise hier im Thema nutzen mir ja auch...

  10. #10
    wire and fire
    Avatar von Pana
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    deswegen hab ich ja dieses Thema hier nicht gelöscht

    Du musst nur in der "Suche" ein eigenes Thema erstellen, dann machen wir das schon .

    Edit: du selbst bist für eine Suche schon freigeschaltet, aber du kannst sonst nix lesen im Teilemarkt. Aber deine Suche selbst, wird wie jedes "Suche/Verkaufe" zusätzlich von einem Mod freigeschaltet
    Geändert von Pana (01.09.2017 um 20:22 Uhr)
    Gruß Pana
    6er PLZ Serverbremser
    {hier war mal ein anderer Smilie }

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