der Bastellimo ADZ stottert, geht aus bzw garnicht erst an ...

[mopedfan]

Der Übersicht halber jetztmal hier statt in der Umbaustory...

Gestern mittag hab ich ihn noch gelobt das er seit Wochen wieder Problemfrei läuft, gestern abend hatter mich - bei Regen - 5km vor zu Hause im Stich gelassen.

das Phänomän scheint vorwiegend bei feuchter Witterung und rechtskurven aufzutreten, soweit bin ich schon.
Zündanlage ist bereits komplett getauscht von Kerzen über Kabel, Finger Kappe bis Spule, mehrfach gegen definitiv intakte Teile. Ebenfalls der Zündanlassschalter.

Insbesondere wenns feucht ist dreht er freudig, geht aber nicht an, Kraftstoff scheint zu kommen, riecht man deutlich nach einigen versuchen in Vollgasstellung.

Fehlerspeicher wars letzte mal als ich geschaut hab leer, gestern hab ichs nicht geschafft reinzukommen, lag aber wohl an anderer Stelle.

heute früh gings wieder nach etwas Kabelmassage hinterm Sicherungskasten, wobei ich aber nicht zu 100% sagen kann ob es daran liegt. Bin dann zur Arbeit und er lief zeitweise echt genial gut, dann wieder stotternd ruckelnd bis fast aus, insbesondere unterhalb 4000rpm - bevorzugt beim schnellen durchtreten des Gaspedals.

Stecker hinter der ZE sind fest und auch an den Strippen ist nicht der geringste Ansatz von beschädugungen zu sehen, Relais fürs STG ist auch getauscht, Sicherungen intakt und nicht korrodiert, kein Wassereinbruch, nichts.

Hab nun heut früh recherchert und bin dadrauf gestoßen
https://www.vagboard.de/threads/1258...t-defekt/page3

Hallgeber im Verteiler?! Am Blochk hat der ADZ ja glaub ich keinen, waren ja nur die 2.0 Maschinen...


Meinungen /Kommentare - plausibel? passt das Teil vom 2e dort auch? hätt ich noch da...

[Andy2406]

Wenn du sagst, das tritt nur bei Feuchtigkeit auf, bzw der würde im Fall,wo der nicht anspringt nach Benzin riechen, würde ich auf jeden Fall den Fehler in Richtung Zündung vermuten.

Am besten im dunkeln Motor laufen lassen und alles was mit Zündung zu tun hat mal mit einer Sprühflasche Wasser absprühen. Meistens hört oder sieht man dann irgendwo den Funken `` rauspatschen´´



Ja, Hallgeber im Verteiler haben alle 35i Benziner ist der 3 Polige Stecker, der am Zündverteiler sitzt.
Wenn der aber kaputt ist sollte die Benzinpumpe aber auch nicht laufen es also beim starten auch nicht nach Sprit riechen.

Wie der sich jedoch verhält wenn er kurz vorm sterben ist weis ich auch nicht genau, bei mir fing es nur mit zucken des Drehzahlmessers an und kurz danach war Ende

[mopedfan]

du hast ja nen 2e - der hat doch noch nen zweiten am Block - aber gut zu wissen, unser 2E hatte auch schon ab und an sporadisches Drehzahlmesserzucken.

Benzinpumpe sollte normalerweise doch beim Schlüsseldreh kurz anlaufen und Druck aufbauen, also kommt an sich auch Sprit.

Funke ist keiner da, wie gesagt - bzw. war auch beim angrapschtest mangels Sprühflache nix zu spüren.

Wenn ichs im ling richtig gelesen hab gibt der Hallgeber kein signal zur Spule das sie loslegen soll, somit kein funke...

[Tzk]

Hallgeber im Verteiler?! Am Blochk hat der ADZ ja glaub ich keinen, waren ja nur die 2.0 Maschinen...

Jup, Hallgeber hat er nur im Verteiler. Deshalb ist am ADZ die Einstellung des ZZP mittels VCDS ja auch so wichtig - sonst ist das gesamte Zündkennfeld verschoben.
Der komplette 2L Verteiler sollte nicht passen, der hat am Anschluss zum Block soweit ich weiß einen anderen Durchmesser.

[mopedfan]

heist im zweifel nen ersatzhallgeber besorgen? gibts ja anscheinend einzeln und scheint nur geschraubt - zumindest mal bei nem schnellen Blichk auf die Bilder eines Ersatzteilhändlers im Netz...

[WarLord]

Damit keine falschen Informationen aufkommen: Der 2E mit seiner Digifant Einspritzung nur den Hallgeber im Verteiler. Erst die Simos Spritzen haben zwei Geber.

Ausnahme bei den Digifant Motoren ist der ABF, der hat Kurbelwellensensor und Hallgeber im Verteiler.

[mopedfan]

ok.

passt der komplette Verteiler vom 2e nun oder nicht?

[Andy2406]

Sollte normal nicht passen, da der durchmesser der ritzel unten am Verteiler anders ist, ich meine beim 2L ist das Zahnrad zu klein

Man kann aber den Hallgeber einzeln wechseln

Dazu muss der keilstift aus dem Zahnrad unten geschlagen werden und das Zahnrad abnehmen. Dann kann man die Welle aus dem Verteiler ziehen und den Hallgeber wechseln

[mopedfan]

also doch alles komplett raus
hab ich da bock drauf...

hab aber nun auch weitergesucht -den MKB ADZ find ich nirgends bei den Ersatzteilfritzen, sofern überhaupt MKBs dabeistehen - sind dann die 1.8er wenigstens alle gleich?

[Tzk]

Nein, gibt verteiler mit und ohne unterdruckdose (monojetronik vs. Monomotronic). Ob ABS und ADZ verteiler gleich sind entzieht sich meiner kenntnis.