17 Zoll felgen mit Gewindefahrwerk

[mopedfan]

Ich hätte gerne Erfahrungsberichte von Leuten, die 17 Zoll aufm Passat fahren und was sie dafür gemacht haben, dass Reifen und Fahrwerk drunter passen.

"Der Reifen" ist etwas sehr unspezifisch, wie schon einige versucht haben zu vermitteln.

ansonsten - in die andere Richtung drehen, dann passt das mit nahezu jeder Bereifung, selbst mit "Fahrwerk" ...
https://www.passat35i.de/attachment.php?attachmentid=112347&d=1445239396

[Tzk]

82er Traglast bekommt man hin am B4. Bedeutet aber Sitzplatzstreichung (ist dann ein Viersitzer) und Ablasten der HA auf 950kg. Viel problematischer dürfte der Abrollumfang sein, der ist mit 185/35R17 nämlich jenseits von Gut und Böse. Dann doch lieber 195/40R17, 205/40R17 oder 215/35R17. Da ist die Reifenauswahl besser, die Traglast auch und der Abrollumfang sowieso. Mit dem 195/40R17 auf einer 7x17 sollte es eigentlich auch wenig Platzprobleme geben... Zumindest mit Serienfahrwerk oder max. 35mm Tieferlegung.

[MaVio]

82er Traglast bekommt man hin am B4. Bedeutet aber Sitzplatzstreichung (ist dann ein Viersitzer) und Ablasten der HA auf 950kg. Viel problematischer dürfte der Abrollumfang sein, der ist mit 185/35R17 nämlich jenseits von Gut und Böse. Dann doch lieber 195/40R17, 205/40R17 oder 215/35R17. Da ist die Reifenauswahl besser, die Traglast auch und der Abrollumfang sowieso. Mit dem 195/40R17 auf einer 7x17 sollte es eigentlich auch wenig Platzprobleme geben... Zumindest mit Serienfahrwerk oder max. 35mm Tieferlegung.

Danke für die Antwort.

Also die vorderen Radhausschalen sind jetzt beschnitten, dass nur noch das große Loch nach vorne abgedeckt ist und da nicht der ganze Dreck reinfliegt.
Kanten sind jetzt auch umgelegt, wodurch jetzt einiges mehr an Luft da ist.

Es werden jetzt Felgen in 7x17 ET35 mit dem 205/40R17 oder nem 215/35R17.
Ich habe keinen 195/40R17 gefunden der ausreichend Traglast hat. Möchte Ihn nicht ablasten.

[Mazel]

Danke für die Antwort.

Also die vorderen Radhausschalen sind jetzt beschnitten, dass nur noch das große Loch nach vorne abgedeckt ist und da nicht der ganze Dreck reinfliegt.
Kanten sind jetzt auch umgelegt, wodurch jetzt einiges mehr an Luft da ist.

Es werden jetzt Felgen in 7x17 ET35 mit dem 205/40R17 oder nem 215/35R17.
Ich habe keinen 195/40R17 gefunden der ausreichend Traglast hat. Möchte Ihn nicht ablasten.

Moin, hab das auch hinter mir, Du tust dem Vorderwagen allerdings keinen Gefallen die Radhausschalen so zu verstümmeln, daß nur der Motorraum "gesichert" scheint. Du sammelst jeden Mist auf, der sich dann unter Kotflügelaufnahmen bis zum Schweller sammelt. Das Gammeln beginnt sofort.
Aber muß jeder selbst wissen...

Innenradhausschalen mit Heißluftfön anpassen ohne Schnibbeln + verlängern ist zwar was für Masochisten, aber leider ziemlich alternativlos...

Gesendet von meinem XT1635-02 mit Tapatalk

[WarLord]

Bei nem Serienwagen sammelt sich da auch schon einiges.
Die Radhausschalen haben halt den Vorteil, dass Steine die Grundierung nicht zerdeppern...

Richtung Tür sollte auf jeden Fall ein Schutz da sein, man kann die Räder auch die Innenkotflügel ein wenig einschleifen lassen und nach dem Muster dann die Teile mit nem Heißluftfön bearbeiten.

[IRGendwer]

Es ist mir bewusst, dass dadurch der Fahrkomfort abnimmt und man muss halt etwas vorausschauender fahren.

Blödsinn mit vorausschauender Fahrweise! Die hinter dir die fahren net vorausschauend mit ihren SUV's . Die Diskussion hatte ich selbst schon mehrfach und ich bin garantiert keiner der arg tief ist. Gibt aber halt trotzdem immer wieder Situationen wo ich bedeutend langsamer fahre (und auch muss) als so Hochhausfahrer. Da kam des öfteren die Frage nach dem WARUM zum Henker

[MaVio]

Moin, hab das auch hinter mir, Du tust dem Vorderwagen allerdings keinen Gefallen die Radhausschalen so zu verstümmeln, daß nur der Motorraum "gesichert" scheint. Du sammelst jeden Mist auf, der sich dann unter Kotflügelaufnahmen bis zum Schweller sammelt. Das Gammeln beginnt sofort.
Aber muß jeder selbst wissen...

Innenradhausschalen mit Heißluftfön anpassen ohne Schnibbeln + verlängern ist zwar was für Masochisten, aber leider ziemlich alternativlos...

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Servus,
ja die Radhausschalen sind jetzt schon beschnitten
Habe das komplette Radhaus halt gereinigt, Fettfrei gemacht und anschließend mit Unterbodenschutz eingesprüht.

[Mazel]

Servus,
ja die Radhausschalen sind jetzt schon beschnitten
Habe das komplette Radhaus halt gereinigt, Fettfrei gemacht und anschließend mit Unterbodenschutz eingesprüht.

Ja Servus,

ahhh... lernen durch Schmerz, aber wenns eh nur für die nächsten 2 - 3 Jahre is, dann isset eh egal...

[TF-55]

IMG_6963.jpg
- 7,5x17et32
- 215/35/17
- kW Variante 2
- Unibal-Domlager
- Basis-Achse mit 5x100 Radnaben
- Kotflügel gezogen mit original Kante und 1,5-2cm unterlegt
- Innenkotflügel "freischleifen" lassen

- 4mm Aluminium Unterfahrschutz unter der kompletten Achse

[WarLord]

Federwegsbegrenzer eingelegt?