Sitze/Innenausstattung tauschen - elektrische Sitze statt manuelle im B3-Variant GT?

[Mazel]

Es gibt doch auch Anschnallwarnleuchten bei vielen US Modellen. Ich dachte, dass der B4 vielleicht auch sowas hat. Eins der beiden Kabel könnte ja zur Beifahrerseite rüber gehen. Der Kabelbaum für die Sitzheizung kommt ja auch von der Fahrerseite aus und geht über den Tunnel zur Beifahrerseite.

Ja natürlich, er hat ne Gurtkontrolle, die nach einigen Sekunden erlischt. Dafür brauchts wohl kein Kabel am Sitz, zumal die auch nicht früher ausgeht falls man sich bereits angeschnallt hat...

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[Inter]

Dann ist das ja nur eine Anschnallaufforderung/-erinnerung ohne Rückmeldung...
Dafür braucht man natürlich keine Verkabelung am Sitz.

Die Steckverbindung auf deinem Bild sieht aus wie vom Kabelbaum der Türkontaktschalter/Innenraumbeleuchtung aus. Könnte das damit zu tun haben?

[Mazel]

Dann ist das ja nur eine Anschnallaufforderung/-erinnerung ohne Rückmeldung...
Dafür braucht man natürlich keine Verkabelung am Sitz.

Die Steckverbindung auf deinem Bild sieht aus wie vom Kabelbaum der Türkontaktschalter/Innenraumbeleuchtung aus. Könnte das damit zu tun haben?

Nja, das Teil kommt aus'm Teppich und geht in Sitz...
Hab leider gar keine B4 Erfahrung und n Vergleich zu nem Euromodell fehlt mir auch.
Der RLF vom US B4 wird > 200 $$$ gehandelt, hab ich mir noch net zugelegt.

Schön wäre natürlich Sitzheizung gewesen, da an Stelle der Regler nu der Baumarktschalter der NSL sitzt...

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[Inter]

Wäre es ein neueres Auto gewesen, hätte ich vielleicht auf eine Sitzbelegungserkennung getippt. Ansonsten hätte es auch noch eine nachgerüstete universelle Sitzheizung sein können, aber es sind wohl keine zusätzlichen Schalter oder Regler verbaut?

[Mazel]

Na das hatte mein 74er Dasher schon und es gab ein fieses Summen mit der Aufforderung Fasten Seatbelts von sich... Der startete auch nicht wenn man den Gurt nicht angelegt hat...

Kurios nur daß auf der Beifahrerseite kein Kabel zu sehen ist und es auch nicht sehr nachgerüstet aussieht...

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[Inter]

Das war dann aber wohl keine Sitzbelegungserkennung, sondern nur ein einfacher Schalter im Gurtschloß.
Die Sitzbelegungserkennung funktioniert heutzutage mit einer Kontaktmatte und ist dazu da, dass bei nicht belegtem Sitz der entsprechende Airbag, Sitzheizung und die Gurtwarnung abgeschaltet wird. Allerdings wäre dies beim Fahrersitz wohl absolut überflüssig.

[Mazel]

Das war dann aber wohl keine Sitzbelegungserkennung, sondern nur ein einfacher Schalter im Gurtschloß.
Die Sitzbelegungserkennung funktioniert heutzutage mit einer Kontaktmatte und ist dazu da, dass bei nicht belegtem Sitz der entsprechende Airbag, Sitzheizung und die Gurtwarnung abgeschaltet wird. Allerdings wäre dies beim Fahrersitz wohl absolut überflüssig.

Nönö, mußteste drauf sitzen, der Trick mit Gurt im Schloß ging nicht...

War leider nur noch auf der Fahrerseite innem schönen weißen kunstleder Flechtkorbstuhldesign, der Beifahrersitz schon gegen n Eurositz getauscht...

Ach ja meine SAAB's haben das natürlich auch...
Außer die US SAAB's , da is die Sitzheizung wiederum manuell...

Brauch iwie n Stromlaufplan vom US B4...

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[Pana]

grau-rot und braun-weiß: Left Seat Belt Switch

die Strippe geht an das entsprechende "Relais", dass dann auch die Gurtwarnleuchte betätigt. Das ist getrennt von der Elra.
Und das gibts tatsächlich laut Plan nur auf der Fahrerseite

[Schattensonne]

3A0 857 756 B gurtschloss mit Warnkontakt rechts (10/94 - 02/95)
3A0 857 756 D gurtschloss mit Warnkontakt rechts (03/95 - 12/96)
3A0 857 756 B gurtschloss mit Warnkontakt links (10/94 - 02/95)
3A0 857 756 c gurtschloss mit Warnkontakt links (03/95 - 03/97)


Als Denkanstoss

MFG Schatti

[Mazel]

grau-rot und braun-weiß: Left Seat Belt Switch

die Strippe geht an das entsprechende "Relais", dass dann auch die Gurtwarnleuchte betätigt. Das ist getrennt von der Elra.
Und das gibts tatsächlich laut Plan nur auf der Fahrerseite

Okayyy, danke... Versteh nur die Sinnhaftigkeit nicht, bimmelt und leuchtet eh und geht nach 5 Sekunden aus...

ELRA hatter doch net, is doch n B4...

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