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Thema: Unbekannte Dosen am Golf 2

  1. #31
    endloser Relaisfummler Avatar von Roadrunner505
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    Super Idee, ich weiß nur nicht recht, wo.
    Ich kann den Flansch zum Ansaugkrümmer in alle Richtungen winden, da ändert sich nichts - hinten rechts bei den Schläuchen ist auch nichts porös....
    Vielleicht muß ich doch mal die Nummer mit der Nebelmaschine machen, ob das irgendwo reingezogen wird - aber bei dem Wind hier kriegen dann eher die Flugzeuge in der Einflugschneise wegen schlechter Sicht ein anderes Anflugverfahren zugewiesen, als daß ich da was erkennen kann..

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  2. #32
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    Beim RP hatte ich auch mal solch ein Phänomen mit dem Flansch... Ich habe dran gewackelt wie ein blöder, nix hat sich verändert, auch nicht als ich den mit Bremsenreiniger eingesprüht habe.
    Langer Rede kurzer Sinn, am Schluss habe ich aus purer Verzweiflung den Flansch dann doch gewechselt, und was soll ich sagen?

    Die Karre lief wieder ordentlich


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  3. #33
    endloser Relaisfummler Avatar von Roadrunner505
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    Hm, ja - das komische ist halt, daß die Drehzahl nicht richtig schwankt, sondern ehr so, daß der Motor 5 Sekunden rund läuft und sich dann "verschluckt". Also, als ob er Aussetzer hätte. Ich habe überlegt, ob er vielleicht beim Sprit ein Vakuum zieht oder so.

    Darum habe ich mal den Spritzulauf abgemacht und ihn aus einer Flasche trinken lassen. Lief aber genauso.
    Ebenfalls hab ich den Luftfilterkasten aufgemacht - aber auch nichts.

    Eine Idee wäre noch, daß einfach die Zündspule Aussetzer hat im Leerlauf... aber sonst ist mir das nicht ganz klar.
    Eigentlich kann doch nur spontan Luft, Kraftstoff oder Zündung fehlen, wenn er völlig normal läuft und plötzlich schlagartig stottert...

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  4. #34
    Standheizungsbezwinger!
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    Zitat Zitat von Roadrunner505 Beitrag anzeigen
    Hm, ja - das komische ist halt, daß die Drehzahl nicht richtig schwankt, sondern ehr so, daß der Motor 5 Sekunden rund läuft und sich dann "verschluckt". Also, als ob er Aussetzer hätte. Ich habe überlegt, ob er vielleicht beim Sprit ein Vakuum zieht oder so.

    Darum habe ich mal den Spritzulauf abgemacht und ihn aus einer Flasche trinken lassen. Lief aber genauso.
    Ebenfalls hab ich den Luftfilterkasten aufgemacht - aber auch nichts.

    Eine Idee wäre noch, daß einfach die Zündspule Aussetzer hat im Leerlauf... aber sonst ist mir das nicht ganz klar.
    Eigentlich kann doch nur spontan Luft, Kraftstoff oder Zündung fehlen, wenn er völlig normal läuft und plötzlich schlagartig stottert...
    Klemm mal ein bißchen den Rücklauf zu, nicht ganz....
    Don't mess around with idiots - they pull you down to their level and beat you with experience!

  5. #35
    35i König Avatar von Loeffelbaer
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    Zitat Zitat von Crash67 Beitrag anzeigen
    Beim RP hatte ich auch mal solch ein Phänomen mit dem Flansch... Ich habe dran gewackelt wie ein blöder, nix hat sich verändert, auch nicht als ich den mit Bremsenreiniger eingesprüht habe.
    Langer Rede kurzer Sinn, am Schluss habe ich aus purer Verzweiflung den Flansch dann doch gewechselt, und was soll ich sagen?

    Die Karre lief wieder ordentlich
    Hallo,
    dieses Phänomen wird auch bei Ruddies genau so in der Fehlertabelle ganz hinten drin beschrieben...da gibt es dann auch noch einen Verweis auf eine Folgeseite...auch da ist noch einiges drin...
    zur Not muss man das alles abarbeiten-hilft ja nichts!

    Zur Zündspüle: ich dachte die ist schon durchgemessen und der Übertäter ist definitiv der Vergaser oder habe ich da was verpasst.........?

  6. #36
    endloser Relaisfummler Avatar von Roadrunner505
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    Ja fast - es ist alles ab Zündspule getauscht. Kenne halt nur "Zündspule geht oder geht nicht". Sporadisch Aussetzer hatte ich noch nicht gehört... Vielleicht legen wir uns doch mal eine zum Tausch zu...

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  7. #37
    endloser Relaisfummler Avatar von Roadrunner505
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    Zitat Zitat von Richthofen Beitrag anzeigen
    Klemm mal ein bißchen den Rücklauf zu, nicht ganz....
    Mach ich... wenn das Auto mal wieder da ist

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    Hallo,
    hast du schon die Kabel vom blauen Temperaturfühler auf einen möglichen Kabelbruch sowie den blauen Temperaturfühler selbst geprüft....?
    ... evtl. bekommt das MSG ein fehlerhaftes Signal vom blauen Temperaturfühler...

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