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Thema: A3 8l

  1. #1
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    A3 8l

    Wie eventuell mitbekommen, hab ich ne neue Fahrbare Büchse. Ein A3 8L bj 98 mit 194xxx km.

    War ein Reines Frauenauto. Demzufolge sieht der Eimer auch aus. Bordsteingefi***e 8x18 Rial, Delle hinten rechts im Deckel, Schlüssel von irgendwem hat sich auch mal verewigt. Aber was interessiert mich außen wenn ich drinnen Sitze und damit FAHREN muss (und will)

    Das kann und hat die Schüssel:

    - 125 PS AGN
    - 5 Gänge
    - 8x18 RIAL
    - 35er Federn von LowTec
    - REMUS ProjektZwo ESD
    - Alcantara
    - Climatronik
    - Sitzheizung
    - Subwoofer Ausbau in der Reserveradmulde
    - Lederkurbel 4 Speichen
    - EFH
    - ZV Pneumatisch
    - 2 Klappschlüssel die sogar Funktionieren

    Federn gehn eigentlich. Meine Wirbelsäule hat sich noch nicht beschwert. .... Sitzheizung brennt noch ordentlich, Bremse beisst noch derbe zu ist aber nächsten Frühling dran.

    Was is in der Kurzen Zeit Passiert? Thermostat bei ATU, ja richtig, wechseln lassen. Kein bock auf das gesiffe gehabt. Osram Nightbreaker sind reingekommen, neues FIS Display ebenso, ne W8 Funzel billigst bei Egay erklingelt. Golf 4 16“ Alus in der Gammellack Ausführung vom Schrottplatz, die gestrahlt auf Arbeit und Grundiert/Lackiert in 7016 Struktur.... Drauf sind jetzt die Toyos vom 3B.

    Was alsbald noch kommt? Motorlager, Getriebelager und die Stütze unten/hinten. Und irgendwann mal bissl Musik.

    So fährt der Eimer eigentlich ordentlich durch die Gegend mit mir am Lenkrad.

    Ach Oldschool? Ja ich habe Geld bezahlt. Steine und Knöpfe wollte meine Kollegin ausm Büro nicht. Und ja der A3 kommt in die Jahre und natürlich etwas Rost unten rum.

    Paar Bilders? Gern....

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    Danke mrcp nochmal für den Holzdildo! Das Komische eGay Dingerl war nämlich so locker, das Flog bei voller Fahrt ausm Fenster weils mir aufn Keks ging....

    Und aus 10 Metern sieht der gar nicht mal soooo Kacke aus xD

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  2. #2
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    So, Motorlager, Getriebelager und Stütze gewechselt.....

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    Alles nach E*** ausgearbeitet, verglichen und Nach Drehmoment angezogen. Nu is Ruhe beim Anfahren in beiden Richtungen.
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  3. #3
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    Kleiner Fahrbericht:

    Alles in allem machen sich die neuen Lager hinsichtlich der Laufruhe positiv bemerkbar. Mein iPod und die paar Münzen klappern nicht mehr in der Mittelkonsole und es knallt nichts mehr bei Lastwechsel....

    Zu den Toyos kann ich sagen das die Nasshaftung bei angepasster Fahrweise sehr gut ist. Ich mein: is Winter.... Kalt.... Da is mir Heil ankommen wichtiger als über die Bahn zu prügeln wo man sich beim nächsten Stau doch eh wieder sieht....

    Trotzdem stehen noch diverse Erneuerungen der Lagerung an. Nämlich die Querlenker und die Hinterachse. Is zwar nichts eingerissen, aber dann doch ziemlich Weich....

    Scheibenwischer vorn und hinten brauchts ma neue, nen neuen Heckwischermotor, (in der Tat, ich benutze sowas) Gasdruckfedern Heckklappe. Vermessung müsste auch ma gemacht werden. Zerrt irgendwie leicht nach links....

    Aber so fährt sich der A3 ganz gut, zwar weniger Komfortabel als im 3B aber bissl Sportlicher. Auch nicht verkehrt.

    Dem Richie noch mal ein liebes Dankeschön für‘s Sofa, die Bühne, das Werkzeug und die Hilfe. Hat mich gefreut dich und deine Kids ma wieder zu sehen. Wenn man dir ma was gutes tun kann, so melde er sich

    Sayonara....
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  4. #4
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    Der A3 hat nen Aktives Soundsystem ab Werk gugn ob ich das wiederbeleben kann.... ob das Diagnosefähig ist?
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  5. #5
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    Neuer Lenkstock auf der Linken Seite eingezogen. Und eben dieser hat nun nen Schalter und nen Wippschalter. Gugn wann der Rest reinwandert.

    Danke Simon fürs Demontieren des Airbags.
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  6. #6
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    Bissl Zeit mit dem A3 8L verbracht.

    - Unterdruckservo verbaut
    - Anlenkung verbaut
    - Bowdenzug verlegt
    - A3 8L 2h Spazieren gefahren. Butter loswerden.
    - Schraubendreher PH1 genommen und die Schrauben von der Abdeckung Lenksäule wieder festgezogen.
    - Jetzt Sofa.

    Geplant:
    - Pedalschalter bei Audi Kaufen
    - Kabelgerödel einbauen und vorher bissl Optmieren zwecks PnP Lösung.

    Sayonara.
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  7. #7
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    197184 km. Auto fährt. Querlenker bestellen wenn’s Gehalt kommt. Da die Achsgeometrie ähnlich ist wie die im 35i, Wandert bei Zeiten noch ne Strebe unten rein.
    Bremsteile für vorn und hinten stehen Fest: gibt Brembo Scheiben mit Belägen.

    Einzigstes was mich momentan anpimmelt:

    Der Eimer Zieht nach Links. Unschön. Zwar nur Leicht, aber unschön und Stört.
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  8. #8
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    Und was mich aktuell noch mehr anmuffelt.... die Hohen Drehzahlen.... 100km/h bei 3000rpm.... Ob der A3 mit nem Diesel Getriebe klarkommt? Ma gugn was das Netz so an Infos hergibt....
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  9. #9
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    Fährt noch. Und das mängelfrei. Uuuuund ich bin soweit zufrieden.....
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  10. #10
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    Heckwischer hat Spastische Zuckungen. Neuen bestellt.

    Wird jetzt echt ma Zeit für Frühling.....
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