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Thema: Kühlerlampe blinkt

  1. #21
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  2. #22
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    Zitat Zitat von juergenbie Beitrag anzeigen
    geh zum freundlichen, kostet um 14 €
    Nach den schlechten Erfahrungen mit dem freundlichen beim letzten Mal bin ich nicht scharf drauf da wieder ins Klo zu greifen.

    VG

  3. #23
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    Die gibt's ja an jeder Ecke, geh halt zum nächsten...


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  4. #24
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    Zitat Zitat von pumaspuma Beitrag anzeigen
    Dann fehlt ja der rote bei mir. Wofür ist der denn gut?
    Ich bleibe dann auch beim 2 poligen Stecker.
    Da du keine Daten zu deinem Motor angegeben hast, kann dir auch keiner sagen ob der rote Geber fehlt. Der ist nur bei einigen wenigen Motoren für die Steuerung des Igels zuständig
    Signatur gesprengt

  5. #25
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    Zitat Zitat von IRGendwer Beitrag anzeigen
    Da du keine Daten zu deinem Motor angegeben hast, kann dir auch keiner sagen ob der rote Geber fehlt. Der ist nur bei einigen wenigen Motoren für die Steuerung des Igels zuständig
    Ach ja, richtig. Motor ist laut Aufkleber im Kofferraum der RP.

  6. #26
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    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    ok, zieh den Stecker ab, wenns immer noch auf 120 steht, und auch immer noch blinkt, liegts am kabel, Kurzschluß irgendwo.
    Aber ich denke auch, dass der Fühler defekt ist
    Sorry, hatte viel auf Arbeit zu tun und komme jetzt erst dazu wieder was am Auto zu machen.
    Stecker ab = Temperatur sinkt = Fühler defekt.

    Wird gleich morgen oder am Sonntag getauscht.
    Ich werde berichten ob es was bringt.

    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    das ist ein Blinddeckel für einen weiteren Geber, Splint seitlich abziehen und Blinddeckel raus und O-Ring tauschen.
    Gibt es nen Trick wie ich verhindern kann, dass mir die ganze Kühlflüssigkeit rausläuft?

  7. #27
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    Warten bis der Motor Kalt ist und zügigst nen Lappen ins Loch. Nen sauberen bitte. Draußen den O-Ring übern Sensor / die Kappe, und zügigst wieder rein. Das kleine Bisschen kippst dann einfach nach.

  8. #28
    wire and fire
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    ja, viel kommt da nicht. Eine "Baby"-Batterie passt da auch ganz gut rein
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  9. #29
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    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    ja, viel kommt da nicht. Eine "Baby"-Batterie passt da auch ganz gut rein
    Beim wechsel des oberen Fühlers kam da schon ordentlich was raus. Da mag ich gar nicht dran denken wieviel da raus kommt wenn ich den Deckel unten abmache.

  10. #30
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    Deswegen sag ich: Zügigst nen sauberen Lappen rein....

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