bei VW gabs genau dort später den nächsten Pfusch. Da hat man in der Bauzeit des Polo 9N3 die Konzernradios mit einer zusätzlichen Batterieplus-Leitung versorgt. Aber genau auf dem Pin, auf dem laut Din eigentlich der Ausgang (!) für Antenne oder dergleichen ist. Was zur Folge hat, dass die Batterie leer gesaugt wird, wenn dort ein Nachrüstradio dran hängt und diese Strippe nicht getrennt wird.
Also nicht nur Batterie-Plus und Zündungsplus sind dort vertauscht, was die meisten bereits wissen, zusätzlich muss auch die Leitung entfernt werden.
Adapterkabel sollten letzteres eigentlich auch berücksichtigen, tun es aber oft nicht.
Aktivsystem ab 9-1990 bis 1993 B3, mit Beschreibung Pins etc - Klick mich
Gruß Norbert
---------------
Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links