Ab Oktober 1994 hat VW ein anderes Airbagsteuergerät verbaut und die beiden Kabel an der Kontrollleuchte vertauscht. Bei dir kommt
- braun-grün "AIR" an Pin 1 (Massegeschaltet durch das Airbag-Steuergerät), und
- schwarz-rot "15g" an Pin 2, Zündungsplus vom Airbag-Steuergerät.
...also diese beiden Kabel enden am Airbag-Steuergerät.
Wo sitzt das?
ja, irgendwann enden die am Arbagsteuergerät, und das sitzt versteckt unter dem Aschenbecher auf dem Mitteltunnel. Aber mach es dir leichter, wie gesagt, es gibt noch einen 2-poligen Zwischenstecker, der sich hinter der Zentralelektrik befindet. Du brauchst also nur die Strippe mit den 2-poligen Stecker an jedem Ende und verbindest das von dort neu zur Kontrollleuchte.Zitat von Variante Türkis
Du kannst auch die alte Strippen verfolgen, falls du den Stecker hinter der ZE nicht findest. Und wie gesagt, Kabelfarben von dort zum Steuergerät sind gleich.
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Ziemlich weit vorn hinter der Mittelkonsole Richtung Spritzwand.
Ok.....und dieser 2 polige Stecker hinter der ZE-baumelt der da so rum?
ich kann doch nicht einfach so einen vorhandenen stecker irgendwo entfernen, oder?
Hab da bisschen schiss.....
verfolge die zerfledderten beiden kabel und suche das andere Ende. Wie gesagt, das gegentück des Steckers hat identische Kabelfarben. Alle anderen Stecker lässt du, wie sie sind. Wenn du neue kabel hast, dann ziehst du die zerfledderten Strippen ab und machst das neue drauf und klemmst die Leuchten an.
aber wenn du nicht weiter kommst und es nicht findest, frag nochmal nach
und zum grünen Stecker: ich habs mal überflogen, ich denke mal, da sind am alten Stecker in der ZE keine weiteren Kabel außer jenen, die du an deinem "neuen" hast. Also alten raus und neuen rein. Aber es gibt viele Pläne, solltest du doch noch weitere Kabel finden, dann sag Bescheid und nenne uns Kabelfarben und den Steckerplatz im Stecker
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Hallo nochmal, Pana,
ich steh gerade auf dem Schlauch-sorry.
mit "zerfleddert" meinst du, das rot-schwarze und das grün-braune, oder?
Die sind ja noch gut und auch lang genug.
wenn ich jetzt diese beiden kabel verfolge (von dem vermurksten ende, das aus dem Radioschacht guckt, bis hinter die Amaturen usw. Richtung unters Lenkrad...),
dann Ende ich bei dem "fehlenden Gegenstück" von der Airbag-Kontrolleuchte?
Aber der Stecker, den ich dann finde, der steckt doch irgendwo drin, oder? (Ich hatte es vorhin so verstanden, dass der beim Airbag-Steuergerät endet).
Bin gerade verwirrt. Seid mir nicht böse, aber ich versteh es nicht ganz.
Und neue Kabel brauche ich ja eigentlich garnicht, oder? nur die vemurksten Enden der beiden Kabel (rot-schwarz und grün-braun) in einen passenden 2-poligen Stecker (vielleicht beim Schrotti?)und dann
in das weiße Gehäuse der Kontrolleuchten, oder?
hmm, leider nicht grad um die Ecke, sonst hätte man das mal eben schnell richten können.
Signatur gesprengt
IMAG0051.jpgvielleicht ist es nun verständlicher-was ist bei dem Fragezeichen? Wo geht das hin? Steuergerät Airbag? oder endet es an einem 2-poligen stecker hinter der ZE?
Wo steckt es drin? Bin verwirrt....
und dann über den Gegenstecker, die zusammenstecken, zumIMAG0051.jpgvielleicht ist es nun verständlicher-
was ist bei dem Fragezeichen?
Wo geht das hin?
Alle Unklarheiten beseitigt?
Für mich sieht das fast so aus, als wäre das Lämpchen für den Airbag kaputt und darum wurde da einfach ein neues Lämpchen reingebastelt.
Genau, mit zerfleddert meint er diese kunstvoll zusammengezwirbelte Verbindung mit den zwei schwarzen Leitungen.
Genau, dann brauchst du die auch nicht erneuern sondern nur am Ende, kurz vor den schwarzen Leitungen, abzuschneiden.
Genau, das ist vermutlich die Herausforderung dabei. Aber sollte sich auch finden lassen.
Am besten wird es dann sein, so einen Stecker mit einem Stück der Leitungen daran zu sichern, dann kann man diese mit denen im Fahrzeug sauber verbinden.
Oder du hast Hilfe von (Fach)personal, der am Ende der Leitungen neue Kontakte für den Stecker anbringen kann.
Das doofe ist nur, wenn das Lämpchen für den Airbag wirklich kaputt ist. Das muss dann auch noch ersetzt werden, sonst bringt das ganze nämlich erstmal nichts.
Geändert von E.D.Jod (23.01.2018 um 23:21 Uhr)
Mit freundlicher Lichthupe, Der ['Idiot]
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Zitat von Variante Türkis
vielleicht ist es nun verständlicher-
was ist bei dem Fragezeichen?
...also diese beiden Kabel enden am Airbag-Steuergerät.
Wo geht das hin?
dieser 2 polige Stecker hinter der ZE
und dann über den Gegenstecker, die zusammenstecken, zum
Steuergerät Airbag
Alle Unklarheiten beseitigt?
...nein, aus der Reihenfolge der Sätze hier werde ich nicht schlau.
Die Kabel rot/schwarz und grün/blau gehen erst ans Airbag-Steuergerät und dann wohin?
Was soll womit zusammengesteckt werden?
Kannst du ne Zeichnung machen?
Naja, das mit dem Lämpchen ist suspekt-denn hinter dem Airbag symbol ist ein Lämpchen, das funktioniert. und hinter das ABS Symbol wurde das gemurkste reingeklemmt (das haben die nicht mal richtig ins Gehäuse geleitet).
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