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Thema: Hin und wieder Startproblem AFT

  1. #1
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    Hin und wieder Startproblem AFT

    Hallo,

    hin und wieder springt er einfach nicht an. Anlasser dreht wie er soll. Nach langem Orgeln kommt er dann. Normalerweise ist alles ok, starte und läuft wie immer.

    P.S. Gibts eine Lösung für: connection to 127.0.0.1:3312 failed (errno=111, msg=Connection refused)?

    Danke

    Torsten

  2. #2
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    Wie läuft der Wagen nach so einem Start?

    Was macht der Drehzahlmesser dabei?
    Grüße vom WarLord

  3. #3
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    Hallo WarLord,
    als wäre nie was gewesen. Ich gebe etwas mehr Gas, weil ich Angst habe, dass mir die Kiste gleich wieder aus geht und ich dann ohne Saft für weitere Startversuche dastehe. Ich wohne aber in der Stadt, d.h. ich fahre nur 50. Einmal hatte ich nach der ersten Kreuzung zwei kurze Aussetzer beim Beschleunigen. Wenn ich Platz habe, lasse ich die Maschine in den unteren Gängen mal hoch drehen, keine Probleme bis zum roten Bereich.
    Danke & eine schöne Woche
    Torsten

  4. #4
    wire and fire
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    hm. Schau dir vielleicht mal die zündspule an, auf Risse. Im Dunkeln mal leicht mit einer sprayflasche leicht einnebeln und so auf funken prüfen
    Gruß Norbert
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  5. #5
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    Die Zündspule ist ein Zündtrafo. Kann man den genau so testen?
    CarPort findet keinen Fehlercode.

  6. #6
    wire and fire
    Avatar von Pana
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    Ja. Das Ding steht auch nicht im Fehlerspeicher mangels Intelligenz
    Gruß Norbert
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  7. #7
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    Danke Pana,

    der Zündtrafo wars. Ein bisschen Wassernebel und es gab 1cm Funken senkrecht über dem Zündkabel. Das Masseband habe ich auch gleich poliert. Jetzt läuft er auch unten herum besser.

    Wünsche allzeit gute Fahrt

    Torsten

  8. #8
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Der erfahrene 35i-Pilot hat deswegen immer eine Ersatzspule im Kofferaum mit dabei,oder besser diese wird mit Kabelbindern gleich neben der originalen befestigt...
    TÜV 6-24...

  9. #9
    jetzt neu mit Plastikauto Avatar von 35i-Pilot
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    Cool

    garnicht
    ich hatte nie ne Ersatzspule im Wagen.
    Ersatz gab es nur für jegliche Art von Relais, Sicherungen und Leuchtmittel
    Dieser Beitrag bezieht den Strom NOCH zu 100% aus billiger Kernenergie

    Mein Plan gegen Acta: Wir nehmen das Internet und schieben es woanders hin.

    Achtung - Serverumzug: Sollten Bilder/PDFs, die auf meinem Webspace liegen, nicht mehr erreichbar sein, bitte PN mit altem Link an mich. Danke

  10. #10
    wire and fire
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    Der Friese hat ja auch von "erfahrener" geschrieben

    ich hatte auch eine Ersatz dabei, Doppelzündung hat was

    Super daß es funktioniert hat.
    Gruß Norbert
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