Beim Moped vom moped hätt's ja beinahe funktioniert.
Beim Moped vom moped hätt's ja beinahe funktioniert.
Mit freundlicher Lichthupe, Der ['Idiot]
Fuhrpark
Passat B3 Limousine 1.8l GL - EZ 03/1990
Passat B3 Variant 2.8l GT - EZ 03/1992
Passat B3 Variant 2.8l US GL - EZ 03/1993
Octavia 1Z Combi 3.6l L&K VRS+ Concept - EZ 06/2010
Ducati Monster 900 S.i.e. - EZ 01/2001
MV Agusta Brutale 910 S - EZ 03/2006
Ninebot Max G30D Gen1
Ninebot E25E
Gut dass die da nichtmehr Rückdadiert haben - hätt ich gleich 3x prüfen lassen müssen um ein Jahr zu bekommen
Zu dem Thema hab ich mich auch weiter belesen - abgesehen von der allgemeinen Handhabung diurch Polizisten mit gesundem Menschenverstand scheints da echt ein Problem zu geben wenn man es ganz streng nimmt.:
Fahren mit ungestempelten Schildern und ohne HU zur HU ist in Ordnung
abgemeldetes Fahrzeug ohne HU mit roten Schildern zur HU ist auch in Ordnung
Angemeldetes Fahrzeug mit roten Schilder
- richtig böse wegen doppelt versichert und am Ende will keine zahlen
angemeldetes Fahrzeug ohne HU zur HU - Strafe nach Gesetz!
Die Rechtsprechung hat sich da wohl auch mal geändert, es ist mittlerweile wohl schon länger so das die Zulassung an die HU gebunden ist - also egal wo das Fahrzeug steht oder bewegt wird -> solange angemeldet brauchts die HU, wenns abgemeldet ist kannst du dann wieder straffrei auf deinem Grundstück rumfahren
Der einzig komplett legale Weg wäre stillegen und dann mit ungestempelten Schildern (mit Deckungszusage der Versicherung) zur HU. Armes irres Deutschland...
Geändert von mopedfan (22.02.2018 um 11:17 Uhr)
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
Der Umbau - Kommentare
Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
wird alles immer verrückter...
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