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Thema: 3C Passat - Partikelfilter voll

  1. #11
    Master Of Postings
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    Möglich ist's.

    Bin da ganz bei VW, das Teil zu säubern oder zu wechseln. Umsonst schreiben die das nicht in die Anforderung.
    Grüße vom WarLord

  2. #12
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Wie gut,das man an neueren Kisten ja so gar keine Probleme mehr hat...

  3. #13
    Routinier Avatar von Metalhead
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    Irgendwie muss man ja den Leuten das Geld aus der Tasche ziehen.

  4. #14
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    Zitat Zitat von Allrad-Friese Beitrag anzeigen
    Wie gut,das man an neueren Kisten ja so gar keine Probleme mehr hat...
    Naja "neuer"... wenn die DPF-Sachen anfangen, haben die auch schon über 200.000 gelaufen. Damit ist der angedachte Lebenszyklus des Fahrzeugs sowieso dem Ende nah. Also her mit dem Neuwagen.


  5. #15
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    Es soll ja schon so mancher Benziner Kat bei der Laufleistung defekt gewesen sein...
    Grüße vom WarLord

  6. #16
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    Also ich würde in dem Fall den Partikelfilter ausbauen und reinigen lassen.

    Und dann nach dem Grund suchen, warum der so zu war.

    Entweder nur Kurzstrecke, so dass der Wagen nie in die Regeneration kommt, oder aber
    bei den VW- Kisten ist oft der Abgasdifferenzdrucksensor defekt oder die Gummischläuche vom Filter zum Sensor. Manchmal auch einer der drei Abgastemperatursensoren. Kann man aber super mit dem Tester auf plausibilität prüfen.

    Nach dem erneuern müssen auif jedenfall die Lernwerte zurückgesetzt werden
    Lebe so, als sei jeder tag der letzte in deinem Leben. Eines tages wirst du recht haben!

  7. #17
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    und weiterfahren bis irgendwann evtl. der Differenzdrucksensor anspricht. Aschemenge kann man löschen, ist sowieso nur ein errechneter Wert.
    Bin aktuell bei 310.000km mit Originalfilter ungereinigt und nichts dran gemacht. Das Auto ährt einwandfrei und regeneriert sich alle 300-500km je nach Fahrweise. (3c 2009 2.0 TDI 140PS Commonrail)
    Geändert von Killerschnauze (12.02.2018 um 16:45 Uhr)

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