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Thema: Adaptives Fahrwerk oder sinnfreie Investition ich kauf mir doch´n Dacia...

  1. #21
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    So Kollege Pfeffer hat geschrieben, ist möglich, kost halt viel Geld...

    Aber warum nicht...

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    Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71

    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  2. #22
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    Da bin ich ja mal gespannt - gefällt mir dein Ansatz auch mal was anderes zu machen als üblich

  3. #23
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Zitat Zitat von TF-55 Beitrag anzeigen
    Da bin ich ja mal gespannt - gefällt mir dein Ansatz auch mal was anderes zu machen als üblich
    Mir bleibt ja nix übrig, hab wahrscheinlich bis auf H&R jetzt alles durch, das KW V1 war schon sehr okay, aber aufgrund anderweitiger Interessen, Investitionen meiner Heimat, is das nur für richtige Straßen und nicht Greifswald '91 brauchbar.
    Erklärt auch zusätzlich die Rekorde im SUV Absatz...

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    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

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