Passat 1.8 GT G60

[ollit]

Hallo Leute,

ein problem beschäftigt mich,ich habe einen sehr seltenen Variant GT G60 aus 1989,steht immer in meinem Haus in Portugal,muss jetzt feststellen das er wenn er kalt ist normal läuft,im warmen zustand schlecht und bläst öl hinten raus und hat null leistung,hört sich
auch so an als wenn er nur auf 3 zylindern läuft.Hat da irgend jemand eine Ahnung?Lamdasonde wurde schon erneuert....

Besten Dank im Voraus

[sn0op35i]

Das kann diverse Ursachen haben:

Zylinderkopfdichtung defekt
Kolbenringe platt
Ventilschaftdichtungen ausgehärtet

Wie alt ist der Lader? Schonmal überholt worden?

Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk

[ollit]

Das kann diverse Ursachen haben:

Zylinderkopfdichtung defekt
Kolbenringe platt
Ventilschaftdichtungen ausgehärtet

Wie alt ist der Lader? Schonmal überholt worden?

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MMHH,ok,Zylinderkopfdichtung schliesse ich aus,wird nicht heiss der Motor.....aber die anderen probleme wären schon gravierend.Lader ist alles noch original wie ich ihn 1989 gekauft habe,nixüberholt,ist jetzt 230000km gelaufen.Bei diesen Problemen werd ich ihn wohl verschrotten .....

[sn0op35i]

Was??? Wenn er vom restlichen zustand okay ist, dann lohnt es sich, ihn zu erhalten. Das sind ALLES Verschleißteile.

Und wenn ich das sage mit dem erhalten...will das schon was heißen. Ich stehe dem 35i ja inzwischen sehr kritisch gegenüber, aber es gibt durchaus erhaltenswerte modelle. Da gehört der G60 definitiv dazu.

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[Inter]

Eine kaputte Kopfdichtung muss nicht zwangsläufig den Motor zum Überhitzen bringen.

Aber ich würde auch erst mal nach dem Lader gucken, Ladedruck messen und auch mal die Kompression messen.
Evtl. ist der Lader ja noch zu reparieren/überholen.

Wenn der Wagen sonst noch gut ist, würde ich auch empfehlen ihn zu erhalten. Es gibt nur noch knapp 70 angemeldete Passat G60 Variant in ganz Deutschland...

[mrcp]

Tach,

der Motor läuft warm nur auf 3 Töpfen? Was fällt weg, Zündfunke oder Sprit?`Hat er im warmen noch Kompression oder geht die evtl durch z.B. nen kaputtes Hydrostößel und dadurch nicht passendes Ventilspiel verloren.....solche relativ einfachen Sachen sollten geklärt werden bevor man ne relativ teuere G-Lader überholung machen lässt oder den Wagen am Ende noch verschrottet.

MFG CP

[ollit]

ne,ist ziemlich fertig,kompletter Lack verbrannt,leder gerissen und türleder geschrumpft etc....

[Inter]

Wenn die Karosse vom Rost her noch gut ist, wäre alles andere recht kostengünstig machbar. Z.B. bekommt man eine komplette Lederausstattung schon für rund 200€, ein Motor (Block+Kopf) würde so ab 150€ kosten. Das einzig wirklich teure an so einem Auto ist der G-Lader.

[ollit]

passt da jeder normale 1.8l vom passat?Oder ist der vom G60 anders?

[Metalhead]

Bevor du den Wagen verschrottest:
Gib bescheid, dann komm ich runter und hol ihn ab!