Wie der ein oder andere schon mitbekommen hat, habe ich mir vergangene Woche meinen vierten 35i gegönnt
Zusammen mit meinem Kumpel Marco (den der ein oder andere schon kennt) haben wir vom THW ein So.-Kfz. Notarzteinsatzfahrzeug gekauft. Warum ausgerechnet dieses Fahrzeug?
Von 1992 bis 2002 lief das Fahrzeug in unserer Heimatstadt als Fahrzeug für den Notarzt im Rettungsdienst, davon einige Jahre als erstes Fahrzeug für den Notarzt vom Innenstadtkrankenhaus, die letzten Jahre dann als Reservefahrzeug bzw. Fahrzeug für den leitenden Notarzt bei größeren Einsatzlagen. 2002 ging das Fahrzeug dann ans THW über und wurde als PKW genutzt. Leider wurden dabei die leuchtroten Flächen blau lackiert.
Für ein paar Euros gab's dann einen 35i Variant mit
- 75 PS Turbodiesel, Schaltwagen
- Webasto Standheizung
- Funktionierendem ABS
- Winterreifen mit echten Spikes
- Voll-Kunstleder im Innenraum
- Originalem Notarzt-Ausbau nach Kundenwunsch vom VW-Werk Emden
- BOS-Sonderausstattung
- Nachvollziehbarer Historie und einigen Dokumenten
Mängel gibt‘s natürlich auch:
- Schwarzer Kühlwasserdeckel klemmte (bereits getauscht)
- Radbremszylinder hinten undicht
- Thermostat defekt
- Kupplung Ausrücklager möglicherweise defekt
- Diverse Innenraumteile und Kabel unsauber montiert
- Brösel in der Lüftung (das übliche)
- Blauer Lack teilw. unschön
- Dichtung der Sondersignalanlage spröde
- Stoßdämpfer müde
Die Überführung haben wir dennoch auf eigener Achse hinbekommen.
Auf der Positiv-Seite lässt sich noch der Kilometerstand von knapp 145.000 km vermerken, die zwischenzeitlich neu gepolsterten Sitze und einige Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten in der Vergangenheit.
Neben den dringend notwendigen Reparaturen sollen vor allem die blauen Flächen wieder leuchtrot werden. Im Sommer sollte das Fahrzeug dann einigermaßen vorzeigetauglich sein, an eine eigene Anmeldung ist hier im Ruhrgebiet (grüne Umweltplakette) frühestens 2022 mit H zu denken.
Handyfotos vorab:
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