Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 12

Thema: gaspedal links vom bremspedal montieren

  1. #1
    Lebende Foren Legende
    Name
    Jürgen Biehmelt
    Ort
    Hannover
    Beiträge
    1.529

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AGG
    EZ
    11/95

    Registriert seit
    23.10.2012

    gaspedal links vom bremspedal montieren

    da ich mein auto jetzt behindertengerecht umbaun muss, soll das gaspedal auf die linke seite (automatik) aussage eines fahrlehrers, da ich mit prothese wohl nicht fahren darf/kann. kennt sich einerdamit aus und kann mir weiterhelfen? angeblich istbauch eine fahrprüfung erforderlich
    H-RK989

  2. #2
    Gesperrt
    Name
    Chris
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    5.900

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges
    EZ
    04.1998

    Registriert seit
    19.08.2011
    Ich seh da auf die Schnelle 2 Optionen.

    - Man könnte was aus der Mechanischen Kupplung Stricken. Die wurde im Passat auch mal verbaut. Allerdings ist die Sache ob der Pedalweg reicht für die DK. Aber da kann man sicherlich Abhilfe Schaffen.
    - Gaspedal und Kupplungspedal Mechanisch Verbinden. Gibt einem so auch die Möglichkeit ''Normal'' zu fahren. Allerdings Fraglich was der TÜV dazu sagt.

    Dann bräuchtest du eigentlich nur einen Frisierten Pedalblock aus nem Schalter

    Mit dem Linken Fuss Bremsen geht erstaunlich gut Jürgen. Braucht nur etwas Übung

  3. #3
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
    Name
    Karl A. Nahanitzna
    Ort
    Kirchlinteln
    Beiträge
    11.199

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    27.05.2002
    Wäre Dir mit einem Handgas nicht besser geholfen?

    aktueller Fahrzeugbestand:

    1991er VW Golf Function 1,6 TD
    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  4. #4
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
    Name
    Volker
    Ort
    PB - Umland, Germany
    Beiträge
    5.146

    Typ
    T4 Multivan
    MKB
    ACV
    EZ
    01.10.97

    Registriert seit
    21.01.2008
    Zitat Zitat von Kalanahanitzna Beitrag anzeigen
    Wäre Dir mit einem Handgas nicht besser geholfen?
    War auch mein erster Gedanke...


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  5. #5
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
    Name
    Karl A. Nahanitzna
    Ort
    Kirchlinteln
    Beiträge
    11.199

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    27.05.2002
    Bin ich schonmal gefahren, ist eine großartige Sache --- wenn man am Hebel zieht, beschleunigt der Wagen ... und schiebt man den Hebel nach vorne, wird die Bremse betätigt. Das kann man sich schon gefallen lassen!

    aktueller Fahrzeugbestand:

    1991er VW Golf Function 1,6 TD
    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  6. #6
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
    Ort
    Region Hannover
    Beiträge
    1.994

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC
    EZ
    11.11.1992

    Registriert seit
    01.05.2014
    Man kann da sicherlich ganz gut was basteln um das Pedal auf die linke Seite zu bekommen. Das stelle ich mir nicht so schwierig vor. Außerdem gibt es da wahrscheinlich auch was fertiges zu kaufen.

  7. #7
    Lebende Foren Legende
    Name
    Jürgen Biehmelt
    Ort
    Hannover
    Beiträge
    1.529

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AGG
    EZ
    11/95

    Registriert seit
    23.10.2012
    ich ziehe da eher die möglichkeit von chris in erwägung, nämlich genau das soll tüv und behördenkonform sein, und soll auch keine unsummen kosten. was kala da sagt hab ich schon mal gesehen bei ner bekannten mit qlähmung. is zwar geil, aber die umrüstung relativ teuer. und ob der b4 nochmal 20 jahre macht......
    H-RK989

  8. #8
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
    Name
    Karl A. Nahanitzna
    Ort
    Kirchlinteln
    Beiträge
    11.199

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    27.05.2002
    Naja, einen Pedalblock vom Schalter zu nehmen und dann Kupplung und Gaspedal starr zu verbinden sollte auf jeden Fall irgendwie möglich sein...

    aktueller Fahrzeugbestand:

    1991er VW Golf Function 1,6 TD
    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  9. #9
    Gesperrt
    Name
    Chris
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    5.900

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges
    EZ
    04.1998

    Registriert seit
    19.08.2011
    Ich hab vorhin mal gegoogelt. Es gibt einige firmen die das Pedal bei Automatikfahrzeugen nach Links setzen. Da du aber nen altes Auto hast Jürgen bei dem der Pedalblock relativ Simpel gestrickt ist, kann ich diesen gern anpassen. Dann kannst du mit der Kupplung das Gaspedal betätigen. Zumindest in der Theorie.

    Zu klären wäre folgendes:
    - Was sagt der Tüv dazu.
    - Haben beide Pedale etwa den gleichen weg

    Ist das geklärt, Strick ich dir gern den Block um. Nen Schalter Block aus nem B4 von nem Schalter hab ich glaube sogar abrufbar. Kostenpunkt? Nichts.

  10. #10
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
    Ort
    Region Hannover
    Beiträge
    1.994

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC
    EZ
    11.11.1992

    Registriert seit
    01.05.2014
    Es gibt ja auch Zuschüsse für behindertengerechte Umbauten. Hast du dich schon mal deswegen erkundigt?

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •