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Thema: Temperaturanzeige

  1. #1
    Fahrradfahrer
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    Temperaturanzeige

    Guten Abend
    Hab ein kleines Problem und weiß nicht weiter.

    Erstmal zum Fahrzeug
    Passat gl 35i
    MKB: ABS
    1,8L 90PS

    Mein Auto macht mir Sorgen. Bin heute eine 250km stecke gefahren und die Temperaturanzeige spinnt total. Der geht bis 90° hoch, um so schneller ich fahre und so höher geht der. Bin schön mit 120/130 nach Hause gefahren, und die Anzeige geht bis 100° und blieb auch dort die meiste Zeit. Stand auch im Stau, dann geht der runter bis 80/90. Fahre wieder los, steigt der wieder und bleibt kurz vor 110° stehen. Paar Mal auf die Armatur geklopft, geht der wieder runter bis 90°. Und das Spiel ging immer so weiter. Zwischenzeitlich ist der bei 80° stehen geblieben, wieder auf die Armatur geklopft, ging der hoch bis 110°. Meistens blieb er auf 100° stehen. Aber irgendwas kann da ja nicht stimmen.. Alle Schläuche werden warm, Heizung funktioniert, Thermostat öffnet, im Leerlauf bleibt der konstant bei 85/90°..

    Habe auch viele neuteile verbaut, zum einen eine neue wapu, Thermostat, Thermoschalter, Temperatursensor, neues Frostschutz G11 silikathaltig gelb.

    Bitte um schnelle Hilfe, ich verzweifel an der Kiste...

  2. #2
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Ich würde das KI an der üblichen Stelle nachlöten und/oder den Spannungskonstanter wechseln.

  3. #3
    Fahrradfahrer
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    Das heißt, KI ausbauen und an der Steckverbindung nachlöten?

  4. #4
    Fahrradfahrer
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    Kann das im übrigen auch damit zusammenhängen, das mein Lüfterrad nicht dreht, bzw selten anfängt zu drehen? Hab ihn nun öfters im Stand warm laufen lassen um zu sehen bis wo die Temperatur geht, aber mein Lüfter springt nicht an. Kabel ist i.O hab das durchgemessen etc.

  5. #5
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    dann würde ich den thermostatschalter wechseln
    H-RK989

  6. #6
    Fahrradfahrer
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    Thermoschalter ist schon neu, original VW Teil

  7. #7
    35i König Avatar von Loeffelbaer
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    Hallo,
    scheint wohl der Lüftermotor selbst defekt zu sein ... hast du den Lüftermotor mal vorsichtig direkt über die Batterie versucht zum Laufen zu bringen?

  8. #8
    Fahrradfahrer
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    Ja hab den schon gebrückt. Der funktioniert einwandfrei

  9. #9
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    Am Stecker vom thermoschalter gebrückt?
    '91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
    '85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D

    im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV

  10. #10
    Fahrradfahrer
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    Ja, funktioniert auch. Das Lüfterrad ist erstmal nebensächlich, wichtig ist erstmal das die Temperaturanzeige wieder korrekt ist

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