ich würde erstmal abdrücken mit Stickstoff, nicht das noch eine Leitung durchgefault ist oder der Kompressor selber undicht ist, dann ist nämlich nochmal ein neuer Trockner fällig
ich würde erstmal abdrücken mit Stickstoff, nicht das noch eine Leitung durchgefault ist oder der Kompressor selber undicht ist, dann ist nämlich nochmal ein neuer Trockner fällig
ok, schau mal wer mir das machen kann ...
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
Ist die Anlage leer, muss die Anlage auf Dichtheit geprüft werden bevor man die wieder mit Kältemittel füllt.
Wer das nicht macht, gefährdet seinen Klimaschein.
Mit freundlicher Lichthupe, Der ['Idiot]
Fuhrpark
Passat B3 Limousine 1.8l GL - EZ 03/1990
Passat B3 Variant 2.8l GT - EZ 03/1992
Passat B3 Variant 2.8l US GL - EZ 03/1993
Octavia 1Z Combi 3.6l L&K VRS+ Concept - EZ 06/2010
Ducati Monster 900 S.i.e. - EZ 01/2001
MV Agusta Brutale 910 S - EZ 03/2006
Ninebot Max G30D Gen1
Ninebot E25E
ich schreib jetzt nicht wo ich war, denn immeerhin mussten wir dank nem alten bekannten nix zahlen, aber es ist wohl fakt das die meisten der Klimaservice Anbieter eben nur reinigen/spülen/(auf)füllen können.
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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Seit dem Anzug der Preise macht das wohl keiner mehr...
Die Vorgabe zur Fehlersuche vor der Wiederbefüllung gibt's schon seit längerem, ohne Nachweis der Fähigkeiten kann man seit 2015 kein R134a mehr kaufen...
Btw.: Wer sich mal die Konsequenzen von R134a in der Umwelt anschaut, möchte auch keine andere Vorgehensweise haben...
Grüße vom WarLord
Also mein Klima Service drückt die Anlage immer vorher mit Stickstoff ab, Minimum seit 2012...
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
..wollte ich auch nur mal erwähnt haben.
Das muss im endeffekt jeder für sich entscheiden. Aber die Konzequenzen sollten einem in einer Werkstatt bewusst sein.
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Die meisten, die das Klimagerät bedienen, wissen nicht mal wie ein Kühlschrank funktioniert...
Grüße vom WarLord
Leider wahr.
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