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Thema: Der Zipfel aus der Dichtung...

  1. #1
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Der Zipfel aus der Dichtung...

    Moin Moin,
    gerad mal im Urlaub das Auto von Friedhof und irgendwelchen Baumparasiten befreit, da kam bei offenem Kofferraum aus der unteren Dichtung dieser Zipfel hervor... Hab das Band ma n Zentimeter rausgezogen um zu schauen was das ist, aber wer weiß... 🤷🤔 ... Is dat Serie oder kann dat wech?

    IMG_20180425_124209728_HDR.jpg

    Ach ja und eine Nacht unter so nem beschissenen Baum kann schon mal den Ablauf zusetzen und für Aquarium sorgen.

    IMG_20180425_125810371_HDR.jpg
    IMG_20180425_125806095_HDR.jpg
    Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71

    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  2. #2
    Stahlfelgen-Sympathisant Avatar von michamatik
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    Dürfte die Schnur sein, die in die Scheibenverklebung eingelegt ist.

    Wenn die Scheibe raus soll, wird an der Schnur gezogen und die Verklebung soll zerstört werden.

    Ob das wirklich funktioniert, weiß ich allerdings nicht.
    MfG,
    Micha

    Heute morgen am Frühstücks-Tisch:

    Das reinste Wurst-Käs-Szenario!


  3. #3
    wire and fire
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    verwendet VW nicht einen Draht statt dieser Schnur ?
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  4. #4
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Die Schneideschnur ist eigentlich viel dünner,wenn das Dingens aus Kupfer wäre,könnte man fast sagen,Masseleitung oder so.
    TÜV 6-24...

  5. #5
    aka plüschi Avatar von der_davos
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    das ist die orginale ´´Aramidschnur´´ zu ausbau der Scheibe. Die ist in der Dichtung außen mit eingelegt bei Limo -Heckscheibe und den Frontscheiben. Aber die ist nach den jahren im regelfall schon so ´´schwach´´ das es nicht mehr funktioniert. Normalerweise sind die Enden auch nach innen geführt


    ´´ Xenon legalized``
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    http://www.passat35i.de/threads/9005...44#post1243244

    http://www.passat35i.de/threads/9006...iskusionsrunde

  6. #6
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Als ich meine Frontscheibe getauscht habe,war der eingelegte Faden wesentlich dünner.
    TÜV 6-24...

  7. #7
    aka plüschi Avatar von der_davos
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    kann täuschen... der vom manzel ist sicherlich auch etwas ´´aufgequollen´´


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  8. #8
    Routinier Avatar von Metalhead
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    Zitat Zitat von michamatik Beitrag anzeigen
    Dürfte die Schnur sein, die in die Scheibenverklebung eingelegt ist.

    Wenn die Scheibe raus soll, wird an der Schnur gezogen und die Verklebung soll zerstört werden.

    Ob das wirklich funktioniert, weiß ich allerdings nicht.
    Durfte das schon 2x mit der Frontscheibe probieren:
    Wenn einem die Schnur nicht reißt oder am letzten Eck durchrutscht, funktioniert das schon.

  9. #9
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Gut daß ich die nur n cm rausgezogen hab ��... Nee, die war ja auch nach Innen geschoben... Aber is beim Dreck rauskratzen ans Tageslicht gekommen.
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  10. #10
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    da mussst du schon mit etwas mehr Gewalt ziehen, so leicht geht das nun auch nicht
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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