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Erfahrener Benutzer
Ich hab ein ähnliches Problem beim 91er 2E bei der Gasannahme. Nur hab ichs am Unterdruck des Druckregelventils verortet. Wenn die Kiste warm ist und steht, stinkts nach Sprit und einer der Schläuche ist bissel benzinbesudelt. Jetzt hab ich ein neues Unterdruckventil (die kleine Dose mit dem einen Unterdruckanschluß, die an der Halterung am Ansaugkrümmer mit so einer Federklammer arretiert ist).
Ich krieg die nicht mehr so tief reingedrückt, daß ich die Klammer wieder einschieben kann. Gibts da eine Trick? Ich verzweifel bald. Raus gings sie ja ganz gut.
Geändert von maxa67 (11.07.2018 um 19:56 Uhr)
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Erfahrener Benutzer
Achso, offiziell heißt das Ding Kraftstoffdruckregler. Nutzt nur keiner den Begriff wirklich, deswegen hab ichs auch ewig beim Googeln und hier nicht gefunden. Ich werd blöde, da fehlen ca. 4-5 mm, die ichs nicht reingedrückt bekomme, um die Haltespange einschieben zu können.
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Magst mal ein Foto davon hochladen ?
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Erfahrener Benutzer
liegt beim 2E links leider nicht ganz so frei, aber das Teil hier meine ich.
https://i.ytimg.com/vi/7SkV1E3OqRk/maxresdefault.jpg
Ich werds dann mal mit was Gleitendem einsprühen, weil ich damit dann gleich paar Tage zu nem Festival will. Bekomme ichs die nächsten 3 h nicht hin, müßmer den ganzen Krempel in nen Civic umladen, das wird dann mit dem Platz eng
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Das wäre nun auch das Einzige gewesen, was mir eingefallen wäre. Ich wünsch Dir viel Erfolg.
Btw. mein Problem ist wohl doch nicht ganz gelöst. Im unteren Drehzahlbereich Zickt die der Gute hier und da wieder.
Immerhin ist es aber schonmal wesentlich besser geworden. Beizeiten geht die Suche dann weiter.
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