Danke Alex,
ich werde mich dann nochmal damit auseinandersetzen. Noch steht die Karosse beim Lackierer.

Mir geht´s dabei klar auch ums Geld. In erster Linie aber um die Tatsache, das hier wiedermal sinnlos von der EU Reglementiert wurde weil irgendwelche Lobby-Schergen ein Monopol errichtet haben (DuPont & Honeywell) um ihren überteuerten Mist zu verkaufen.
Die alten Anlagen mit dem R134 hätte man ja auch problemlos über die Zeit aus dem Verkehr nehmen können seitens der Gesetzgeber.

Sowas ärgert mich Maßlos