Das Steuersignal soll ja gepulstes 12V sein.... das lässt sich ja nicht so leicht erzeugen.... daher würde ich das Teil dann halt an den Stecker am Auto hängen...
Das Steuersignal soll ja gepulstes 12V sein.... das lässt sich ja nicht so leicht erzeugen.... daher würde ich das Teil dann halt an den Stecker am Auto hängen...
´96 er Passat CL TDi, VR6 Velour, 4 EFH, ZV, SH, GRA, MFA, E-Spiegel, EGSD,
VW Klappschlüssel mit FFB und Alarm, Webasto Thermo Top,DVBT/Navi,Bluetooth Freisprechanlage, VNT 1749VA Lader, geänd. LLK+ÖlkühlerChip @ 152 PS, langes Getriebe, 60/60 KW Gewinde, 15" Borbet CF, Ibiza-Lippe, Dachkante
gepulst , klingt nach PWM und das ist sehr einfach . Also es wird immer interessanter .... Ein Blick auf das Signal wäre jetzt sehr hilfreich .
Der Beastmaster
G-laden und versichert ............... und will mal nen H-Kennzeichen an den Passi schrauben
35i , G60 syncro Kombi .. welch geniale Kombination - und das schon über 424000 Km lang !
Ab sofort ist der variable rote Bereich zu haben - mehr dazu im dvrB-Fred !(Sendung 5 )
Der Erhaltungsfred , Der " meine Meinung zu dem Bekloppten " Fred , Der "mein neues Spielzeug" Fred , Der " und hier wird drüber geredet" Fred
Berechtigungen
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