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Thema: Mikroschalter Kabelfarben B3 ?

  1. #11
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Zitat Zitat von IRGendwer Beitrag anzeigen
    rot/gelb für zu findet sich auch an der ZV-Pumpe oder am Schiebedach

    @Norbert: der B3 hat keine Stecker an der A-Säule zur Tür hin.
    Nein? Hatter nicht? Ich wollt moin alles runter rupfen und hätte danach wahrscheinlich Rumpelstilzchen gespielt. Irgendwo muß die Leitung ja anfangen...

    Also SD kommt nicht in Frage, Türverkleidung hab ich neu verklebt, will ich nicht wieder auftrennen. Kabel liegen jetzt schon fahrerseitig im Wasserkasten...

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    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  2. #12
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    ich denke mal, dieser im Plan beschriebene Stecker, wenn es ihn doch gibt, ist irgendwo links der ZE im Bereich der Durchführung A-Säule. Ähnlich wie bei meinem Audi 80. Der Stecker T8/T8a ist aber auch nur einem Plan 86 von 8.91-7.92 und im Plan 120 der ZV beschreiben, in den anderen Plänen nicht.

    Der B4 hat ja im Gegensatz zum B3 einen trennbaren runden Zentralstecker an den A-Säulen, das ist damit nicht gemeint.

    Also die Strippen kommen auf alle Fälle durch die Kabeldurchführung.
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  3. #13
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    Also n Stecker dafür ist nirgends... Die beiden unteren Kabelstränge gehen nach hinten unter die Holmabdeckung. Braun und blau kommen wohl nicht in Frage also bleiben die anderen beiden noch oben weggehenden Kabelstränge... 🤷

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  4. #14
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    Es geht jetzt um den US B3? Oder VR US B4.....

  5. #15
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  6. #16
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  7. #17
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    Deshalb sagte ich ja, daß wird es nicht sein, genausowenig wie die Leitungen die nach hinten führen. Hab jetz n Strang offen. Da is schomma nix mit s/w ... Ma später weiterschauen...
    Ma sehen wo dann ggf die Leitung hingeht. Das vlt ein Gewusel...

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  8. #18
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  9. #19
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    Ahhh... Jo, die haben ja nur ne Spannungsleitung zur Pumpe, von da ab ja den Kabelwust...
    Hatte bis gerad den kompletten Denkfehler die hängen an der ZE, aber da sitzt ja dann nix mehr zur Steuerung zwischen... Nja, der Microschalter halt, der vom Schlüssel kontaktiert wird.
    Die s/w nach hinten hab ich schon entdeckt... Aber ob die das auch ist...

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  10. #20
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