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Thema: ZV hat nen Hau. Spinnt total

  1. #1
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    ZV hat nen Hau. Spinnt total

    Moin

    Hoffe es kann mir jemand helfen.Habe die Sufu schon ordentlich gequält konnte aber nachdem ich einiges gelesen habe so nichts richtiges finden was mir helfen könnte. Nun zur Problematik. Habe mir vor ein paar Wochen einen B4 2,0l Bj 94 zugelegt. Nach Hause gebracht und erstmal abgestellt weil ich noch einiges am Wagen machen wollte. Hab ihn dann auch ein paar Tage in Ruhe gelassen. Jetzt wollte ich ihn aufschliessen dann das Pumpe läuft nach beim öffnen und schliessen ca. 1min. beim aufschliessen gehen auf BFS die Scheiben mit runter. Beim zuschliessen gehen sie wieder mit rauf. Alles schliesst ab nur FS Tür hinten bleibt offen. Achja FFB funktioniert seitem auch nicht mehr nur noch mit Schlüssel aber halt auch nur teilweise, wie beschrieben. Bin echt am verzweifeln. Bitte um Hilfe. Vielen Dank im voraus.

    Gruß aus Ostfriesland

  2. #2
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Hört sich so an, als wäre die Unterdruckleitung zur Tür hi. li. undicht.

    Und dann würde ich die FFB erst mal abklemmen. Kann sein, dass die etwas spinnt.

  3. #3
    Fahrradfahrer
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    Ich verstehe das aber nicht mit den Scheiben die hoch und runterfahren. Hat alles vorher wunderbar funktioniert. Habe das Auto eine Woche nicht angerührt und plötzlich ist der Fehler da obwohl nichts gemacht wurde mit dem Wagen er stand einfach nur da.
    Geändert von Herr Rossi (08.07.2018 um 22:58 Uhr)

  4. #4
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Normalerweise fahren die Fenster rauf bzw. runter, wenn du den Schlüssel im Türschloss länger in Richtung zu bzw. auf hältst.

  5. #5
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    Ja das ist doch die Komfortfunktion beim abschliessen. Aber warum gehen die Scheiben beim aufschliessen runter und dann nur auf der BFS. Das macht doch keinen Sinn

  6. #6
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    Prüf mal die Verbindung vom Bajonettverschluß von der Tür zu Karosserie

    Als ich meinen Passat geholt hab haben die beim Putzen den Verschluß aufgedreht und da war Wackelkontakt gab die lustigsten Fehler hab auch etwas länger gesucht.
    Kabelbruch oder ein teilweiser bruch auch noch ne Möglichkeit.
    Laut Statistik ist eine von fünf Personen verrückt.
    Wenn um dich herum vier Leute sind, die dir normal erscheinen,
    sieht´s schlecht aus.

  7. #7
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    Ich findes das alles nur so sehr merkwürdig weil vorher alles funktioniert hat. Eine Woche später ohne daß ich das Auto berührt habe tritt dieser Fehler auf.

  8. #8
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    Hats geregnet?

  9. #9
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    Also nicht verhältnismässig viel. Nur mal ein kleiner Schauer. Sonst war hier bei uns immer gutes Wetter. Wieso fragst du? Kann irgendwo Wasser sein?

  10. #10
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    Jeder der beiden Microschalter an den Türschlössern kann ein Signal für AUF oder ZU an die ZV-Pumpe und an jedes einzelne Fenster schicken. Die Funk hängt parallel an diesen beiden Leitungen. Kann natürlich sein, dass einer der Microchalter gestört ist und ein falsches Signal liefert.

    Jedenfalls ist es schon kurios, dass nur ein einzelnes Fenster direkt reagiert statt allen zusammen. Reagieren die anderen Fenster, wenn der Schlüssel länger gehalten wird ins Stellung AUF oder ZU?

    Ich würde so vorgehen:

    Am abgezogenen Stecker der ZV-Pumpe (Kofferraum) messen, wann und ob da 12V+ drauf sind (mit beiden Türschlössern testen). Soll: 12V+ nur bei der jeweiligen Betätigung AUF oder ZU, sonst 0V .

    Pin 10 grün AUF
    Pin 7 grau ZU

    Den Stecker der Pumpe abgezogen lassen. Damit arbeitet die ZV zwar nicht, aber die EFH reagieren weiterhin.

    Nach einem Test, wie nun die EFh reagieren, dann den Funkempfänger abklemmen, um auszuschließen, dass der irgendwie stört.

    Dann schauen wir weiter.

    Hat das Auto Alarm?
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

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