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Einen Sensor hatte ich vor zwei Jahren schonmal getauscht, hatte nen Bekannter damals ausgelesen. War aber wohl nicht der einzige Fehler, weil geht ja immernoch nicht.
Ich denke ich lese erstmal aus und vielleicht melder er ja noch einen Sensor und keinen Ventilfehler.
Das man auf Mark 20 umrüsten kann, hatte ich jetzt schon ein paarmal gelesen. Vermutlich ist das MK4 wegen einem Ventilfehler ausbauen, einschicken und wieder einbauen nicht viel weniger Aufwand als das umrüsten ?
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Kannst dir für den ADZ auch ein gebrauchtes Hex-USB kaufen. Die gibt's schon günstig und die wurden auch nicht gefälscht.
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Danke für den Tip.
Mittlerweile habe ich ein passendes Interface und konnte das Teves04 auch auslesen.
Wie vermutet diverse Fehler an den Ventilen und ein Raddrehzahlsensor.
Nach dem abspeichern und Löschen, war es nur noch der Raddrehzahlsensor. Den tausche ich jetzt erstmal und dann schaue ich, ob die Lampe schon ausgeht oder ob ich doch an die Flexible Leiterplatine am Ventilblock ran muss. Ich befürchte es fast. Auf Motor Talk habe ich da eine sehr anschauliche Anleitung gefunden.
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