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Thema: Pin-Belegung AHK Steckdose 13pol B4 Syncro

  1. #1
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    Timo
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    Pin-Belegung AHK Steckdose 13pol B4 Syncro

    Hallo zusammen,

    ich baue mir gerade einen 96er Syncro B4 auf. Beim entkernen der Karosserie habe ich leider, im guten Glauben die Steckdosenbelegung sei genormt, die Kabelbelegung nicht dokumentiert. Jetzt stehe ich vor dem Problem, das ich drei Kabel nicht zuordnen kann.

    Verbaut ist eine Originale, abnehmbare Peka-Kupplung. Die Abschaltung der NSL funktioniert über einen mechanischen Kontaktschalter in der Steckdose.

    Ich habe die Berichte über die Pinbelegung hier im Forum schon gefunden, auch von Pana die Anleitung. Leider finde ich meine Kabelfarben dort nicht wieder.

    Es handelt sich um die Kabel mit der Farbcodierung:

    grau/gelb 1,5²
    grau/blau 1,5²
    grau/weiß 1,5²


    Vielleicht hat jemand einen Stromlaufplan zur Hand oder kann mir sagen, an welche Pins die Kabel gehören ?


    Danke vorab !

    Timo

    IMG_2855.jpgIMG_2859.jpgIMG_2858.jpg
    Geändert von TF-55 (05.07.2018 um 21:00 Uhr)

  2. #2
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    Avatar von IRGendwer
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    Wenn ich’s recht im Kopf hab ist gr/ws Pin 2 und gr/ge 2a
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  3. #3
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    Timo
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    Danke Richie, ich schaue mir das mal am Wochenende an.
    Komme leider nur am WE zum schrauben und bis der Passat wieder komplett ist, bzw. ich die richtige Belegung der Steckdose ausprobieren kann werden noch ein paar Wochen/Monate ins Land gehen.

    Falls aber noch jemand einen Schaltplan hat, wegen dem grau/blauen Kabel, wäre es schön wenn ich den bekommen könnte :-)



    Gruß Timo
    Geändert von TF-55 (05.07.2018 um 23:37 Uhr)

  4. #4
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    grau/blau ist glaub 58b.

  5. #5
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    laut Plan 17 ist:


    grau/gelb Pin 2 (NSL)
    grau/blau ebenfalls vom Schalter NSL, also ein Abzweig von grau-gelb, geht an den Abschaltkontakt ran.
    grau/weiß geht vom zweiten Anschluß des Abschaltkontaktes zur NSL des Passats.

    Diese Dose halt also kein Abschaltrelais 151 für die NSL des Passats, sondern den Abschaltkontakt in der Dose. Der ist bissl anfällig.

    Außerdem glaub ich, dass ein gesteckter 7-13-poliger Adapter vielleicht die NSL dauerhaft abstellt.

    Aber die Umrüstung auf das Relais 151 ist leicht machbar.
    Gruß Norbert
    ---------------
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  6. #6
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    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    Diese Dose halt also kein Abschaltrelais 151 für die NSL des Passats, sondern den Abschaltkontakt in der Dose. Der ist bissl anfällig.

    Außerdem glaub ich, dass ein gesteckter 7-13-poliger Adapter vielleicht die NSL dauerhaft abstellt.
    Kann ich bestätigen.
    Grüße vom WarLord

  7. #7
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    Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe pana, dann kommen gelb/weiß und grau/blau beide an Pin 2.
    Grau/weiß geht dann zum Fahrzeug zurück und schaltet über den Schalter die NSL am Fahrzeug weg ?

    Mit dem Schalter hast du recht, sobald ein Stecker (oder eben Adapter) eingesteckt ist, drückt ein mechanischer Pin den Schalter und schaltet die NSL am Zugfahrzeug weg (siehe Foto)

    Da die Pins im Schalter alle aus V2A und gut gefettet sind, sollte das eine Weile halten.

    Pana, kannst du mir den Schaltplan 17 mal zukommen lassen ? Wenn du auch die andere Schaltung mit Relais noch hast, würde ich die auch nehmen. Das wäre nett.

    Danke und schönen Gruß

    Timo



    Edit: Foto folgt, kann vom Smartphone kein Bild verschicken
    Geändert von TF-55 (12.07.2018 um 09:02 Uhr)

  8. #8
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    die "Schaltung" steht in meiner pdf zu der AHK-Dose. Sowohl vom Relais als auch von deiner Version. Als ich die pdf geschrieben hatte, wusste ich noch nicht, dass VW in den späteren B4 dann auf diese Version ohne Relais umgestiegen ist. In der pdf habe ich daher "Golf" geschrieben und keine kabelfarben verwendet, das Prinzip ist aber beim Passat identisch.
    Gruß Norbert
    ---------------
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  9. #9
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    Der Vollständigkeit halber: Bild 1 zeigt die Version mit dem Trennrelais 151; Bild 2 den Kunststoffpin in der Steckdose der die NSL am Fahrzeug wegschaltet; Bild 3 den Kontaktschalter der von dem Pin betätigt wird

    IMG_2928.jpgIMG_2930.jpgIMG_2929.jpg


    Schönen Gruß

    Timo

  10. #10
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