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Thema: servo zu leicht?

  1. #11
    Stahlfelgen-Sympathisant Avatar von michamatik
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    Einstellen? Hm, besorg Dir n Lenkrad vom Bobbycar.
    MfG,
    Micha

    Heute morgen am Frühstücks-Tisch:

    Das reinste Wurst-Käs-Szenario!


  2. #12
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    Grüße vom WarLord

  3. #13
    wire and fire
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    oder ändere die Übersetzung der Servopumpe, wenn vorhanden. Bei elektrisch: Spannung reduzieren mit megaboxen
    Gruß Norbert
    ---------------
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  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Milan Nalim
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    breitere reifen bekomm ich net drunter. hab 195er drauf. eingetragen sind zwar 205er aber mir isses n rätzel wie die die da drunter bekommen haben. die 195er mit spurplatten schleifen bei bodenwellen weswegen die rausgeflogen sind. kleines lenkrad is nice, sieht aber blöd aus wenn der karren sonst ideal standart is mit der zeit gewöhnt man sich bestimmt daran.

  5. #15
    Affenvergaser
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    Servus,

    vielleicht ist eine verkehrte Servopumpe eingebaut worden. Oder der Vorbesitzer wollte das so.

    Gibt nämlich Servopumpen mit höheren Druck.

    Felgen 6-7Zoll mit ET 35 darf ein 205 er Reifen nicht schleifen.
    Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
    C L O S E D --> FBonNET´s EX-Bauhure ---> Lästerecke
    NEW CAR : CADDY MAXI 2.0 TDI

  6. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Milan Nalim
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    6 - 7 zoll? bei 6 bis 7 zoll würde n 500er net schleifen das mit ner anderen servo könnte sein. weil wenn manche schreiben das n 35i schwerer geht wie moderne autos würde das sinn ergeben

  7. #17
    Lebende Foren Legende Avatar von Kovu_Lion
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    vielleicht sind bei dem jetzigen die Lager nicht festgegammelt

  8. #18
    wire and fire
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    ich hatte mal den Effekt, dass die Servo viel leichtgängiger ging, als der Pumpenriemen zu straff gespannt war. Nachdem es wieder leicht gelöst wurde, ging sie auch wieder so "schwer" wie sonst auch. Wieso weshalb warum, kann ich auch nicht sagen, denn die volle Kraftübertragung durch den Riemen gabs in beiden Fällen
    Gruß Norbert
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