Einstellen? Hm, besorg Dir n Lenkrad vom Bobbycar.
Einstellen? Hm, besorg Dir n Lenkrad vom Bobbycar.
MfG,
Micha
Heute morgen am Frühstücks-Tisch:
Das reinste Wurst-Käs-Szenario!
Und dicke Räder.
Grüße vom WarLord
oder ändere die Übersetzung der Servopumpe, wenn vorhanden. Bei elektrisch: Spannung reduzieren mit megaboxen
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
breitere reifen bekomm ich net drunter. hab 195er drauf. eingetragen sind zwar 205er aber mir isses n rätzel wie die die da drunter bekommen haben. die 195er mit spurplatten schleifen bei bodenwellen weswegen die rausgeflogen sind. kleines lenkrad is nice, sieht aber blöd aus wenn der karren sonst ideal standart is mit der zeit gewöhnt man sich bestimmt daran.
Servus,
vielleicht ist eine verkehrte Servopumpe eingebaut worden. Oder der Vorbesitzer wollte das so.
Gibt nämlich Servopumpen mit höheren Druck.
Felgen 6-7Zoll mit ET 35 darf ein 205 er Reifen nicht schleifen.
Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
C L O S E D --> FBonNET´s EX-Bauhure ---> Lästerecke
NEW CAR : CADDY MAXI 2.0 TDI
6 - 7 zoll? bei 6 bis 7 zoll würde n 500er net schleifen das mit ner anderen servo könnte sein. weil wenn manche schreiben das n 35i schwerer geht wie moderne autos würde das sinn ergeben
vielleicht sind bei dem jetzigen die Lager nicht festgegammelt
ich hatte mal den Effekt, dass die Servo viel leichtgängiger ging, als der Pumpenriemen zu straff gespannt war. Nachdem es wieder leicht gelöst wurde, ging sie auch wieder so "schwer" wie sonst auch. Wieso weshalb warum, kann ich auch nicht sagen, denn die volle Kraftübertragung durch den Riemen gabs in beiden Fällen
Gruß Norbert
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