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Thema: Golf 3 GTI CC

  1. #11
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    Und montiert...

    Vorher:


    Nachher:


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #12
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    So. Lippe montiert. Was mich stört sind die "Lagerspuren" des Splitters....den mach ich glaub nochmals weg und lackiert ihn matt schwarz.







    Familenbild:


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  3. #13
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    Neue Räder gabs für den Sommer....Rial Nogaro 8x17.


    Und so stell ich mir das mit den Fakeschrauben vor:


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  4. #14
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    Heute endlich mal Zeit gefunden die richtigen Reifen aufzuziehen. Dazu gabs echt günstig n 2. Satz RS Felgen. Jetzt past alles.



    Und das passende GTI Logo. Kein originales..das find ich doch etwas zu gross.



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  5. #15
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    Hmmm...versteh die Welt net wirklich. Ich hab ja geschickterweise die Felgen vom 4er Golf. Die haben 6,5x16 ET42. Serienmässig waren aber 7x16 ET43 zu kaufen. Also breiter und weniger ET. Seltsam find ich nur das es Sattel ziemlich eng zugeht..

    Die sind MIT 5mm Scheiben:


    Und die ohne. Kommt mir eben sehr wenig vor....


    Aktion schöner wohnen...Schaltknüppel als Kugel, kurzen Schaltsack, über das Gestänge n Schrumpfschlauch gezogen, Schaltsack unten fixiert...past!


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  6. #16
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    Jetzt wen kälter und feuchter wird falle die ersten Mängel auf: Kiste läuft erst garnicht und nach vielem orgeln wiederwillig an und läuft nicht auf allen Töpfen.

    Also kleinen Kundendienst machen und die Zündanlage getauscht. Spuhle, Verteiler, Verteilerkappe, Züdkabel und Kerzen. Einmal neu. Mal schauen wie es Ende nächste Woche aussieht wen er ne weile steht.


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  7. #17
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    Da Weihnachten vor der Tür steht macht man sich die besten Geschenke selbst. Einen kompletten Wiechers Käfig zum Preis eines einfachen Bügels. Und sogar genau die Form die ich möchte. ALso die hinten an den Domen runter kommt. Samstag wird abgeholt! Ebenso gabs ne EInladung zur Bodensee Classic Rallye. Da gibts auch ne Youngtimerklasse. Jo. Warum den nicht? Is ne ziemlich grosse Nummer der auch zur Deutschen Meisterschaft zählt. Haben wir gute Erinnerungen.



    2014. 2. Platz in der Gruppe und 4. Platz im gesamten mit dem Santana waren wir etwas Favoritenschreck. Warum also dieses Jahr nicht? Problem: Kein Rallyecomputer etc drin. ZUUUUUUFÄLLIG in Ebay.uk genau das richtige gefunden. Normal 500 Öcken der Trümmer, für 220€. Kurz angemailt "ja kein Fehler, ist Auslaufmodell". Genau MEIN Ding! Gleich mit Sensor und Reset Fusstaster. Wirklich zum SPITZENPREIS! Kurz noch einen 2. Sicherungskasten, Kabel, 80A Lastrelais und alles geordert. Zwischen Weihnachten und Neujahr wirds interesant. Mal wieder ein paar Tage schrauben. Dashcam auch geordert und gleich Farbe für den Käfig. Wagenfarbe eben

    Lästern:
    https://www.passat35i.de/threads/996...40#post1419740


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  8. #18
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    Heute den Käfig holen gewesen. Ziemliche Puzzlearbeit das Ding rein zu zimmern. Hat auch nicht soooo ganz gepast. Ich denke aufgrund das es er auf dem Teppich stand und die Fussmatten auch drunter waren haben die paar mm gefehlt. Aber zum anprobieren und transportieren hats erstma gereicht.



    Wiegesagt steht noch net richtig. Und mit Kabelbindern hällts auch erstml prächtig



    Dazu gabs neue LED Lampen für die dunkle Jahreszeit...



    Damit man alles sauber verbauen kann und für den neue Rallyecomputer einmal einen Zusatzsicherungskasten. Zuleistung mit Sicherungshalter, Entlastungsrelais und einen neuen ZAS weil der alte sich langsam aber sicher verabschiedet. Bevor liegenbleibst halt kurz tauschen.



    Für den Käfig und Teile aus dem Maschinenraum noch Farbe gekauft.



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  9. #19
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    Den Käfig heut mal aus dem Auto geholt und in freien zusammen gepuzzelt:





    Abends Zuhause die Weihnachtsgeschenke angekommen aus England...Fusschalter:



    Rallyecomputer:



    Zuwas braucht man so n Krempel? BZW was macht der? Ganz einfach du brauchst bei GLP´s eine sehr gute Kommunikation zwischen Fahrer und Co Pilot. Ebenso muss der Co Pilot IMMER wissen wo maan ist und wo es weiter geht. Darum muss er einen sehr genauen KM Zähler haben und auch die Durchschnittsgeschwindigkeit überwachen. Man fährt ja nicht auf Bestzeit sondern auf Sollzeit. Beispiel? Du musst 500m fahren, dabei gehts nach 250m rechts weg. Blöd nur das es eben in 240m, 250m und 260m 3 mal rechts weg geht. Welcher ist der richtige? Mit dem normalen Tacho kannst du das knicken. Ebenso bringt es nix wen du diese 500m eben mit genau 50km/h fahren musst und der Tacho schon 20km/h zuckt. Auch muss bedenkt werden das man ja aus dem Stand startet. Sprich du musst gleich los wie die Feuerwehr und ein paar schwarze Linien auf die Strasse zaubern. Oftmals ist gleich 100m nach dem Start die erste Zeitmessung (diese sind oftmals eben vom Standort her unbekannt!). Und wen du da schon 2sec Zeitstrafe gefressen hast kannst fast schon nach 100m wieder Heim fahren. Darum musst immer Geschwindigkeit, Distanz und Zeit im Griff haben. Normal ist der jetzige Rallye Computer nicht immer zulässig weil er eben die Durchschnittsgeschwindigkeit anzeigt. Kann aber ggf abgeklebt werden wen es meine Klasse nicht gibt eben in einer anderen starten.


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  10. #20
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    Nachtrag zu den Kerzen und den Kabeln...Kabeln. Silicon Zündkabel rein. Rot hab ich leider keine gefunden



    Kerzen, nuja:





    So und wegen den LED´s hier mal vorher:



    Nachher:



    Leuchtbild muss ich noch einstellen.


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