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Thema: Golf 3 GTI CC

Baum-Darstellung

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  1. #1
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
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    Golf 3 GTI CC

    So die Herren...Lästern: https://www.passat35i.de/threads/996...40#post1419740

    Da ich meinen 2er im Winter eher nicht mehr fahren möchte muss ein richtiges "Ersatzauto" in den Fuhrpark. Am besten eines das optisch was gleich sieht und technisch nicht ganz so fertig ist. Und vielleicht keine 75PS hat. Also was spricht gegen einen 3er GTI? Hatte ich noch keinen. Wird also mal Zeit! Nur sind die mitlerweile in "gutem Zustand" und nicht komplett verbastelt mit irgendwelchen Angel Eyes und JP Aufklebern schon relativ selten. Also bald ein halbes Jahr immer mal wieder bei Mobile und Co gesucht. Auswahl gibts durchaus, nur fallen da die meisten durchs Raster. Entweder scheissteurer Schrott oder einfach nur durchgefaulte Kasperbuden. OK, also die Ansprüche runter geschraubt auf "darf am Unterboden durchaus durch gefault sein". Aber selbst dann gibts wirklich Leute die für 2000€ noch eine Kiste mit abgewixxten Sitzen, falschen Gurten, durchgefaulten Schwellern und Vorderachsen plus Hagelschaden ohne TÜV anbieten wo du selbst durch die vorderen Kotflügel die Bremsen so tauschen kannst und den Tank ohne den Stutzen zu nutzen befüllen kannst. Wirklich SEHR viel Schrott ist da im Netz. Umso misstrauischer war ich dann als ich einen roten Colour Concept gefunden hab. "Nahezu rostfrei" <- Jaja das sind die irgendwie ALLE. Mit fast 1,5 Jahren Resttüv in rot und auf den Bildern wirklich ganz nett. Aber halt fast bei Würzburg. Nach einigen Telefongesprächen und weiteren Bildern war klar: SO schlecht ist der wirklich nicht! Hat zwar keine Klima und keine Winterreifen und ist 89327857654. Hand, aber solide Karosse, die üblichen Stellen ganz solide!

    Kumpel Klaus geschnappt und hin. Da stand er also. Von 1995, 215tkm runter, Colour Concept, Keskin KT4 Alus mit neuen Reifen, Gewinde drin, Vento Front und bis auf 3 kleine Roststellen (rechts hinten am Radlauf etwas, an der Dachkante etwas und unterm Nummernschild). Die üblichen Stellen wie der Tankstutzen, die Vorderachse, der Unterboden und die Kotflügel astrein. OK die Kotflügel wurden getauscht. Die alten gabs mit. Pflegezustand lässt zwr zu wünschen übrige und die Laufleistung sieht man dem Wagen zwar an....aber das kann man ja alles machen. Nach kurzem Verhandeln war man sich einig und der Wagen wechselte den Besitzer.

    Nun gings aber los. Dummerweise war trotz Nachfrage und Bestätigung der aktuelle TÜV Zettel nicht auffindbar. Somit nix mit mitnehmen. Also mit leeren Händen zurück, Abends dann der Anruf: "Hab den Zettel gefunden, schicke ich dir per Post zu". Sehr gut. Nur ist 1,5 Wochen garnix passiert. Ich hab mich schon wieder bei den Buletten gesehen wegen einer Anzeige weil ich im freudigen Rausch die Kiste natürlich gleich Cash bezahlt, Brief und alles bekommen aber eben kein Auto! Egal, Freitags endlich der Brief mit den Papieren da (Poststempel vom Donnerstag obwohl "angeblich" Montags losgeschickt, aber Schwamm drüber), angemeldet und wieder mit Kumpel Klaus hingefahren und abgeholt das Teil. Erstmal in der Firma zwischengelagert. Überführungsfahrt 200km ohne Probleme!

    Auf der Haben Seite:
    - FAST das was ich wollte
    - Guter Preis
    - Ehrliches Auto
    - Nahezu kein Rost
    - Bis auf das Schiebedach funktioniert ALLES. Also ABS kein Drama, Airbag kein Theater, Fensterheber, ZV, Motor...alles so wie es sein muss
    - Es hat sich wohl vor JAHREN mal einer wirklich n Kopf gemacht und sicherlich VIEL Geld in den Wagen gesteckt. Sieht man am Leder bezogenen Himmel und kleinen Details...

    Negativ:
    - Halt total abgewohnt
    - Die Laufleistung sieht man ihm halt wirklich an
    - KEINE Klima

    Aber das negative kann man dem ja austreiben. Kost ja nur Geld. Und solange man da keine Lackierpistole in die Hand nehmen muss....Aber mal zu den Bildern.

    Schaut ja net sooooo schlecht aus:


    Alles halt a bissle ausgeblichen:




    Innenausstattung braucht halt auch etwas Liebe:




    Schöne Ärsche


    Planungen gibts natürlich wieder jede Menge. Gestern erstmal das halbe Internet leer gekauft. Neuer Schaltknauf und Schaltsack für innen, Handbremsmanschette, ein Überholkit für die Schaltung weil die natürlich komplett ausgeleiert ist, einen neuen Kühlergrill weil der alte vom Vento fast auseinander fällt und eh irgendwie mit Bitumen lackiert wurde, Kleinscheiss wie neue rote Zierbänder, Haubenlifter, schwarze Blinker und n Einarmwischer. Die kaputte Riegerlippe muss auch getauscht werden und Winterräder müssen auch her.

    Geplant ist auch noch ein Lenkrad vom 3L Lupo. Musst aber erstmal das passende finden wo alles bei ist. Den das originale Leder Lenkrad is halt komplett runter. Ggf aber nochmals neu beziehen lassen. Da bin ich mir nich net ganz einig, den das Lupo Teil in Wagenfarbe lackiert...HMMMM. Winterpellen hab ich grad n Satz BBS Jubi Felgen die ich mir am Montag mal anschaue und ggf mitnehme. Bei dem Gewinde ist ebenso wie bei den Felgen das letzte Wördle nicht geredet. Die Keskin Felgen sind ja nicht soooo verkehrt. Gold past auch ganz gut zum rot. Nur halt a bissle arg breit..also Bördelmaschine wieder auspacken. Ggf Lenso LM auch in Gold...aber das hat erstmal Zeit. Ebenso wär n Bügel in rot im Innenraum ne Sache. DAB Radio muss auch eins her, ebenso muss der Sound zwingen aufgebessert werden. AMP und n Clarion Sub hab ich ja noch im Überbestand.

    Zu erst wird die Kiste aber in den nächsten Wochen wen ich beruflich mal wieder ein Wochenende Zeit hab GRÜNDLICH aufbereitet und der ganze Kleinkram gewechselt und getauscht. Dann sehen wir mal weiter.
    Geändert von onkel-howdy (26.09.2018 um 12:45 Uhr)


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

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