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Thema: Golf 3 GTI CC

  1. #81
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    Der Neffe wünscht sich n Coca Cola LKW zu Weihnachten....und für schnelle Lieferungen kommt das dieses Jahr mit dem GTI





    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #82
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    Heute weiter im Text: Innenraumschalter hab ich alle neu besorgt und auf rot umgebaut. Also nur noch schön tauschen...Leichter gesagt als getan! Am Lichtschalter gabs Probleme. Nix mit ABS Lampe raus und Stift drücken. Von oben gigs trotzdem erstaunlich gut



    Zündanlasschalter noch mal eben getauscht, jetzt geht das Radio auch mit dem Schlüssel an.

    Plus noch eine Schalterle, für die Heckklappe. Ich fands blöd das die Heckklappe nur mit dem Handsender der ZV aufgeht, also elektrisch öffnen. Ein Schalter vom 3er Cabrio hat abhilfe geschafft. Past optisch auch ins Konzept und kein Vermögen ausgeben für n Schalter.


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  3. #83
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    Felgenkarusell mal wieder. Wen die Felgen willst aber keine 1000€ ausgeben willst kommen sie eben gebraucht und sind fertig mit der Welt. Wie man ALLE 4 Felgen wirklich SAUBER versemmeln kannst versteh ich net, aber gut für mich. Gleich mal n Satz Voltec Barracuda abgestaubt und n Satz BBS CH006. Muss man kaufen wen sie günstig sind, nicht wen man sie braucht

    Aber natürlich Ebay Kleinanzeigen at its best!

    "Ja wen die Felgen bis dahin noch nicht weg sind kannst die Montags um 6 anschauen, hab aber schon viele Interessenten..."
    IS KLAAAAA, darum stehen die seit Wochen schon drin. Mal abgesehen davon das man wohl nicht sagen kann wie man heist und wo man klingeln soll (vermutlich aus Datenschutzgründen). Also die 30min hingedüst und während der Fahrt (ich les ja keine Mails während der Fahrt) Post bekommen: "Bei mir gehts länger, geht erst ab 7"...Bin ich den der einzige der immer pünktlich ist? Irgendwann is der Knabe dann gekommen.

    Das die Teile nicht taufrisch sind, war bekannt. Das man selbst laienhaft mit der Flex und ner TRENNSCHEIBE schon versucht hat die Teile "Auszubessern" hätte man ggf und vielleicht so erwähnen sollen. Aber egal. Preis gedrückt und mitgenommen.

    Also ran an den Speck! Ausgangsmaterial:


    Grob drüber und die meisten Dellen rausgeschliffen:


    Wird ja was:


    Musst leider zeitig aufhören, der Satz BBS CH006 musste auch geborgen werden. Deutlich besser, der wird einfach.
    Geändert von onkel-howdy (29.09.2020 um 20:05 Uhr)


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  4. #84
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    Nächste Schnäppsche gestern Abend noch abgeholt:

    Nie geputzt und rund rum vermackt, aber rund. Das war noch die beste Felge:


    Detail:


    Einmal alle abgezogen:


    Zwar auch wieder die Frage wie man die so schrabbeln kann, aber ging erstaunlich einfach mit den Teilen. Jetzt nur die Frage ob ich die in silber lasse oder in schwarz lackiere mit poliertem Rand.


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  5. #85
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    Weiter gehts! Erstmal Winterreifen drauf gesteckt. Ja bissle früh, aber hier im Süden kommt die Schneefallgrenze teilweise schon auf 800m runterund ich hab ne Steige für die Fahrt zur Arbeit.

    Dabei gleich mal die BBS Teile probe gesteckt obs am Federbein reicht...PAST!





    Und gut das ich damals die Kotflügel gleich mal etwas breiter gemacht hab bei den ZW1...geile Schuhe übrigends


    Also alles gut. 2er kurz rein in die Werkstatt, auch Winterpellen druff. Meine Frau macht Donnerstags Malkurs von 7 bis 10...also jede Menge Zeit in der Werkstatt! Die Woche schon die Felgen geschliffen, putzen, und Farbe druff! GEIL! Hat der Herr Nitz was wieder unrecht gehabt mit dem schwarz!







    Morgen den Rand nochmals runter schleifen und fertig polieren.

    2 Käffer weiter n Satz nahezu Brandneue 205/40/17 Hankooks gefunden, Reifenfreigabe auf 8,5"er kein Thema. Kann der TÜV ja kommen
    Geändert von onkel-howdy (08.10.2020 um 21:37 Uhr)


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  6. #86
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    Danke Herr Nitz....schwarz is trotzdem GEIL!

    ich mag das polieren. Ist ne tolle Beschäfftigung und man sieht was man schafft. Hab von den beiden Felgensätzen das gröbste jetzt raus. Zum Glück, den jetzt ist mir gestern echt das Material ausgegangen. Blöde Sache. Hätte gern nochweiter gemacht, hab ich auch...aber festgestellt das es ohne einen letzten Schleifgang mit Papier eben nicht geht, bzw das es üble Spuren hinterlässt.



    Interesanter weise gingen die Voltech um einiges besser. Die gaben "angeblich" ein eingesetztes Edelstahlbett. Edelstahl ist zum polieren normal richtig kacke, ging hier deutlich besser von der Hand.



    Egal! Erstmal Material Ordern. Gestern noch schnell den 2er gewaschen, gleuch gehts auf zum Fotografieren ins Porsche Museum.



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  7. #87
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    Nach vielem schleifen endlich Licht am Horizont...wobei ich diese Arbeit sehr gerne mache weil du wirklich was siehst von deiner Arbeit. Schnell noch andere Nabendeckel gekauft weil ich denke das es mit den roten am rotem Auto besser kommt.....Die Tage noch die Hankooks aufziehen und zum TÜV!





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  8. #88
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    Morgen TÜV wen alles klappt.

    Die RS771 als Winterfelge auch mal endlich lackiert:





    Drehmometschlüssel besorgt und heute mittag zusammen bauen das ganze.


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    Drehmomentschlüssel besorgen....ja kein Thema. Von 2-20, 40-250 und ähhh bis 800 haben wir alles da, nur nix dazwischen. Total frustiert die ganze Mittagspause gesucht, keiner da. Ich dreh durch. Schon im Internet nach Schlüssel geschaut und fast schon einen gekauft, fragt mich mein Kollege von den Programmieren warum ich einen kaufen will, haben wir doch da. Nein haben wir nicht! Kurze Diskussion "Pass mal auf, wir hatten doch da mal das Projekt mit irgendwelchen blöden Capto Aufnahmen. Die musst auch so deppert zusammenbauen und auch alles mit Drehmoment. Da gabs n Schlüssel, einmal gebraucht. Der muss hinten im Kabuff liegen."

    Gut 5min später hab ich in der aller letzten Schublade das gute Stück tatsächlich gefunden und gleich abgestaubt. Also schön zusammen bauen, über Kreuz und mit den 27nm:



    Gut nachdem die Röhren schon fast 2 Jahre rumlagen muss ich nochmals drüber. Aber der Feinschliff on Lagerspuren sollte kein Thema sein.



    Kann sich sehen lassen!





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  10. #90
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    Was mich jetzt echt ziemlich ankotzt:
    Wollte die RS Felgen eintragen. Alles abgecheckt, alles past. Beim TÜV (in dem Fall Werkstatt TÜV weils schneller geht vom Termin) aufeinmal "Felgen ist alles kein Problem, kann ich aber trotzdem nicht machen!"

    Warum? Bei einer Einzelabnahme muss das ganze Fahrzeug "angeschaut" werden. Von mir aus. Und da gabs eben viel zum maulen, weil der Käfig (der ja immerhin eingetragen ist) halt die Lampen des ABS und Airbagsverdeckt sind:


    UUUUUND weil das ja n 5 Sitzer ist. Beides war bei der Abnahme des Käfigs kein Problem.

    Manchmal versteh ich die Kolleggas im blauen Kittele wirklich nicht. Is ja nicht so das wirklich alles SAUBER eingetragen ist, jetzt isses so auch nicht recht. Immerhin Freitag nächste Woche neuen Termin bei jemandem der da kein Problem sieht.


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