Seite 1 von 4 123 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 40

Thema: Nachrüstung Sitzheizung

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von junkie42
    Ort
    Hatten
    Beiträge
    111

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    EZ
    06-1994

    Registriert seit
    10.11.2016

    Nachrüstung Sitzheizung

    Hallo zusammen, der Winter naht, der Hintern wird kalt.
    Abhilfe soll eine Sitzheizung schaffen. Ich liebäugel mit dem Schalter und der Verkabelung inkl. Relais aus einem Schlachtfahrzeug und dann neue Matten aus dem Ebay zu holen. Ist das realistisch oder besser die Finger davon lassen?

    Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

  2. #2
    Typ Avatar von Psy
    Name
    Peter
    Ort
    Soest
    Beiträge
    2.607

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC

    Registriert seit
    09.07.2003
    Ist ein guter Plan, du brauchst allerdings noch einen Temperaturfühler, entweder mit ausschlachten oder einen passenden NTC nutzen.
    '91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
    '85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D

    im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV

  3. #3
    35i Liebhaber Avatar von coke_fridger
    Name
    Maximilian K.
    Ort
    Raum Nürnberg
    Beiträge
    599

    Typ
    keiner mehr

    Registriert seit
    21.09.2010
    Ja, das funktioniert und wurde schon des Öfteren im Forum gemacht. Sowohl, weil die alten Matten kaputt waren, als auch weil neue Matten schneller warm werden.

    Les' dich mal hier durch: https://www.passat35i.de/threads/895...nd-Sitzheizung
    Gruß coke

    Gesendet von meinem stinknormalen PC ohne irgendeine Werbung für irgendwelche mobilen Endgeräte und/oder Apps.

    >>> Interesse an "So wird's gemacht" von Rüdiger Etzold?? --> PN an mich <<<

    Through an Action, a Man becomes a Hero.
    Through Death, a Hero becomes Legend.
    Through Time, a Legend becomes Myth.
    Through hearing a Myth, a Man takes an Action....

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von junkie42
    Ort
    Hatten
    Beiträge
    111

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    EZ
    06-1994

    Registriert seit
    10.11.2016
    Top, danke für den Link.
    Jetzt noch Temperatursensoren und Heizmatten solo finden. Hat jemand dazu noch einen Tipp?

    Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

  5. #5
    Gesperrt
    Name
    Chris
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    5.900

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges
    EZ
    04.1998

    Registriert seit
    19.08.2011
    Carbonmatten bei eBay. Auf 12v Ausführung achten. Die Fühler bekommst bei Reichelt oder Conrad onkine.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von junkie42
    Ort
    Hatten
    Beiträge
    111

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    EZ
    06-1994

    Registriert seit
    10.11.2016
    Finde da immer nur komplett sets, die Schalter will ich ja nicht.
    Reichelt schaue ich mir an. Danke
    Zitat Zitat von nicks Beitrag anzeigen
    Carbonmatten bei eBay. Auf 12v Ausführung achten. Die Fühler bekommst bei Reichelt oder Conrad onkine.
    Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

  7. #7
    alias leodavi Avatar von mopedfan
    Name
    Christian
    Ort
    Hornbach
    Beiträge
    5.036

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFN
    GKB
    CYP
    EZ
    09.07.1996

    Registriert seit
    04.01.2008
    die Carbondinger haben doch normalerweise 6v - muss man eben schauen wie man sie Klemmt, ob in Reihe oder parallel.

    auf die Größe achen beim Kauf - sonst wird nur der halbe hintern warm
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  8. #8
    Typ Avatar von Psy
    Name
    Peter
    Ort
    Soest
    Beiträge
    2.607

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC

    Registriert seit
    09.07.2003
    Es gibt nur die kompletten Sets, den Rest musste entsorgen
    Geändert von Psy (09.10.2018 um 15:09 Uhr)
    '91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
    '85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D

    im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV

  9. #9
    Typ Avatar von Psy
    Name
    Peter
    Ort
    Soest
    Beiträge
    2.607

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC

    Registriert seit
    09.07.2003
    Die carbon Dinger haben 12V, die originalen 6V
    Es muss aus der Reihenschaltung eine Parallelschaltung gemacht werden
    '91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
    '85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D

    im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV

  10. #10
    baut Schranken Avatar von Beastmaster
    Name
    Bernd
    Ort
    Eberswalde
    Beiträge
    874

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC
    EZ
    10.06.1991

    Registriert seit
    14.12.2004
    Jupp , steht aber alles in meinem Fred beschrieben . Bei Reichelt und co findest du def den Sensor . Mattenset im Ebay , 70W müssen die haben .

    Der Beastmaster
    G-laden und versichert ............... und will mal nen H-Kennzeichen an den Passi schrauben
    35i , G60 syncro Kombi .. welch geniale Kombination - und das schon über 424000 Km lang !
    Ab sofort ist der variable rote Bereich zu haben - mehr dazu im dvrB-Fred !(Sendung 5 )

    Der Erhaltungsfred , Der " meine Meinung zu dem Bekloppten " Fred , Der "mein neues Spielzeug" Fred , Der " und hier wird drüber geredet" Fred

Seite 1 von 4 123 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •