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Thema: elektrische Fensterheber funktionieren nur manchmal, klacken aber immer

  1. #11
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    Oben hast du erwähnt, dass es nach längerer Fahrt wieder ging. Evtl. eine kalte Lötstelle im Steuergerät
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  2. #12
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    Hallo Pana,
    hallo Psy,

    danke für die weiteren Tipps.
    Nach längerer Fahrt gehen die FH auch nur manchmal, aktuell seit 1-2 Wochen gar nicht mehr, wenn ich es denn probiert habe.

    Gleich bekomme ich Besuch und kann eigentlich erst Sonntagmittag wieder am 35i "werkeln".
    Evtl. kleine Sachen zwischenzeitlich.


    vg
    35i-west

  3. #13
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    ja, du kannst sie überbrücken, indem du am abgezogenen weißen Stecker auf Pin 5 braun-rot und dem zugehörigen zweiten Pin des Motors (siehe oben) am Steuergerät einmal Plus und einmal Masse gibts.

    Plus und Masse findest du auch direkt am weißen Stecker:
    Pin 7 rot, Batterieplus
    Pin 1, braun Masse
    Geändert von Pana (12.11.2018 um 20:08 Uhr)
    Gruß Norbert
    ---------------
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  4. #14
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    oh, danke, das mit dem Überbrücken probiere ich spätestens Sonntagmittag !
    das wäre ja toll, wenn das klappt.

  5. #15
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    Aber nicht zur dauerhaften Nutzung, Schalter und Kabel sind für die Ströme nicht ausgelegt
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  6. #16
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    er benutzt auch nicht die Schalter zur Direktschaltung, sondern gibt über die Drahtbrücke direkt Strom auf die Motoren-Leitungen. Ohne Schalter. Also theoretisch kannst du dir auch statt Draht-Brücken auch 2 Schalter hinmachen , aber der Stecker muss abgezogen sein. Da gehen also gar keine Fenster mehr ohne Drahtbrücken
    Gruß Norbert
    ---------------
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  7. #17
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    ... ok,
    ich will das ja auch nur für den "Tüv-Termin" nutzen, sonst sind die Scheiben ja eigentlich immer unten, ...


    * * *

    Ergänzung:
    Besuch kommt an.
    Bis denne und danke.

    Melde mich wieder.
    Geändert von 35i-west (08.11.2018 um 21:37 Uhr)

  8. #18
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    Guten Morgen zusammen!


    An meinem weißen Stecker gibt es folgende Belegung (von der Steckerseite gesehen):

    schwarz-rot / schwarz-gelb (!) / schwarz-gelb / braun
    gelb / rot / schwarz / rot-braun


    4 / 3 / 2 / 1
    8 / 7 / 6 / 5



    Nachfrage an PANA zu:

    "ja, du kannst sie überbrücken, indem du am abgezogenen weißen Stecker auf Pin 5 braun-rot und dem zugehörigen zweiten Pin des Motors (siehe oben) am Steuergerät einmal Plus und einmal Masse gibts.
    Plus und Masse findest du auch direkt am weißen Stecker:
    Pin 6, Plus
    Pin 1, Masse"

    Verstehe ich das richtig:
    je 2 Brücken "gleichzeitig"?

    A) Pin 6 nach Pin 5
    B) Pin 6 nach Pin 4 (Fahrertür)

    A*) Pin 1 nach Pin 5
    B*) Pin 1 nach Pin 4 (Fahrertür)


    vg
    35i-west
    Geändert von 35i-west (12.11.2018 um 12:12 Uhr)

  9. #19
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    ein E-Motor braucht bekanntlich Plus und Minus. Und um die Drehrichtung zu ändern, brauchts einen Polwendeschalter bzw entsprechend zwei Umschaltrelais im Steuergerät. Dann ist auf leitung A Plus und auf B Minus, und in die andere Richtung dann auf A Minus und auf B Plus.

    (Meist ist es so, dass unbetätigt beide Leitungen auf Masse liegen, und je Drehrichtung nur eine der beiden Leitungen auf Plus umgeschaltet werden. )

    Du musst eine Leitung Plus und auf die andere Leitung zum MOtor Masse legen, sonst tut sich nix. Und gleichzeitig Plus und masse auf eine Leitung zum Motor lässt auch nur die Sicherung fliegen. Wie rum du polen musst für Auf oder Zu, wirst du sehen, das kannst du ja mal hier schreiben.


    Ich korrigiere mich zudem: Pin 6 ist Zündungsplus, Pin 7 Batterieplus und wäre hier also besser geeignet


    Also als Beispiel die Fahrertür, bei abgezogenem weißen Stecker:
    - Pin 7 rot Batterie-Plus an Pin 4* schwarz-rot (bei Fahrertür)
    sowie Pin 1 Masse braun an Pin 5 braun-rot

    oder Drehrichtung umgekehrt:
    - Pin 1 masse an Pin 4*
    sowie Pin 7 rot Plus an Pin 5

    * Bei den anderen Motoren ist statt Pin 4 eben Pin 2, 3 oder 8 zu verwenden

    Pin 2 und Pin 3: wie in älteren EFH-Plänen kanns auch schwarz-gelb statt wie von mir schwarz-weiß genannt sein, die Kabelfarben stimmen manchmal nicht. Aber der Anschluß ist richtig. Erkennbar auch am dickeren 2,5mm²-Kabel zu den Motoren.
    Gruß Norbert
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  10. #20
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    Hallo Pana,
    danke für die genauere Erklärung.

    Habe das gerade mit Erfolg getestet.

    - Pin 7 rot Batterie-Plus an Pin 4* schwarz-rot (bei Fahrertür)
    sowie Pin 1 Masse braun an Pin 5 braun-rot

    Pin 2, Pin 3 bzw. Pin 8 funktionieren entsprechend.

    - - -

    Auch die Drehrichtung umgekehrt klappt.

    Anschließend blieb altes Problem bei eingestecktem weißem Stecker bestehen.
    Kann ich davon ausgehen, dass das Steuergerät defekt ist?


    Nochmals besten Dank
    und viele Grüße

    35i-west

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