Nach bereits erfolgter Durchforstung des Forums nun meine Frage:
Die 60 Ah EFB-Batterie von Moll schwächelt nach gut zwei Jahren, war allerdings im letzten Jahr auch mal tiefentladen. Also muss was neues her und diesmal ne normale Nassbatterie, EFB scheint doch nicht das wahre Wunder zu sein. Marke ist nicht das Thema, ich bevorzuge mittlerweile in diversen Autos Exide und Moll.
Aber welche Kapazität wäre zu empfehlen? Ist ein RP mit Stino-GT-Ausrüstung, einzig die gerne genutzten Sitzheizungen fallen etwas aus dem Rahmen.
Ich vermute, dass eine 90A-Lima verbaut ist, weiß es aber nicht genau. Regler bzw. Kohlen sind mal neu gekommen, Lima lädt.
Das tut sie aber nur selten, weil das Auto selten und dann meist nur in der Stadt gefahren wird. Ab und an lade ich vorsorglich mit dem Cetek voll.
Wohin gehen eure Empfehlungen:
60 Ah dürften wohl kein Problem sein, aber was sagt ihr zu 77 Ah? Deren Größe 278 x 175 x 190 mm müsste passen, die derzeitige Batterie hat 242 x 175 x 190 mm und da ist noch gut Platz.
Die 60 Ah ist schneller voll, die 77 Ah-Batterie hält länger durch, bis sie leer ist. Oder vielleicht lieber weniger als 60 Ah, anfangs hatte der wohl 45 Ah und lief auch ...
Dank und Gruß