191,73€ .....Zitat von mrcp
Und Honkelchen es sind auch nur 191€ Steuern beim H-Kennzeichen
191,73€ .....Und Honkelchen es sind auch nur 191€ Steuern beim H-Kennzeichen
aktueller Fahrzeugbestand:
1991er VW Golf Function 1,6 TD
2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
2022er Skoda Superb Scout 4x4
2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG
Gutm ich hab mich auf Benziner in den nächsten Jahren bezogen...Honkelchen ich darf und muss dich mal zum Schutz aller mal wieder verbessern
Beim 35i dürfte sich das ganze Steuerlich schon lohnen, bei den Dieseln allemal da maximal Euro 2 und eben bis 1,9l Hubraum sind wir bei min 304€ Steuern/Jahr.
Bei den Benzinern sollte man schon rechnen und vergleichen:
Die einzigen wo es sich nich rechnet sind die auf D3 hochgerüsteten 1,8er mit 121€/Jahr oder ein 2 Liter hochgerüstet auf Euro 2 mit 147€/Jahr.
Von bisherigen Fahrverboten ala Dummweltzone bzw Plakettenpflicht ist man mit H-Kennzeichen eh schon ausgenommen.
Wie es allerdings in Zukunft mit irgendwelchen Fahrverboten ala "Dieselfahrverbot" in Innenstädten oder bestimmten Straßen aussieht bleibt allerdings abzuwarten.
Und Honkelchen es sind auch nur 191€ Steuern beim H-Kennzeichen
MFG CP
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Also das Thema fing ja damit an, ob es noch brauchbare alte 35I’s gibt…
Zur H-Kennzeichen-Diskussion muss ich sagen, dass mein altes Original-Nummernschild mit seinen Beulen und Farbschwäche bestens zum Auto passt. So ein neumodisches Nummernschild würde daran eher wie ein Fremdkörper aussehen. Das war für mich ein wichtiger Grund gegen das H-Kenzeichen.
Berechtigungen
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