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Thema: Gibts noch frühe 35i für kleines Geld?

  1. #1
    Stahlfelgen-Sympathisant Avatar von michamatik
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    Gibts noch frühe 35i für kleines Geld?

    Ich hab ne Halle! Endlich!

    Nun kann ich mein Langzeitprojekt endlich von der Straße nehmen. Bisher konnte ich nur vor der proppenvollen Garage schrauben, musste immer alles wegräumen, wenn es dämmerte, musste Strom und/oder Wasser immer heranschaffen...

    Jetzt überlege ich mir, aus verschiedenen Gründen nen älteren Variant anzuschaffen, 88er oder 89er.

    Sind da noch welche übrig? Und noch bezahlbar? Oder schon im kräftigen Preisanstieg begriffen?
    Mir gehts eigentlich nur um ne möglichst rostarme Karosse, den Rest würde ich aus meinem 93er übernehmen wollen.
    MfG,
    Micha

    Heute morgen am Frühstücks-Tisch:

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  2. #2
    aka plüschi Avatar von der_davos
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    Gibs sicherlich fürn schmalen kurs noch. Mit gedult und ausgiebiger deutschlandweiter Suche wirst bestimmt fündig.


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  3. #3
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    Waren die alten Karosserien besser?
    '91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
    '85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D

    im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV

  4. #4
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  5. #5
    Stahlfelgen-Sympathisant Avatar von michamatik
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    Zitat Zitat von sn0op35i Beitrag anzeigen
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    Zum Beispiel. Und keine immer ausgerechnet beim TÜV nicht-Funktionierenden und sonst NIE gebrauchten Scheinwerfer-Höhenverstellungen.

    Besser werden die Karossen nicht gewesen sein, denke ich.
    MfG,
    Micha

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  6. #6
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    Im Gegensatz zum Polo, den wir hatten, funktionierte die Höhenverstellung bei allen meinen 35i völlig problemlos.

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  7. #7
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    Wer kommt mir immer blendend entgegen?
    Grüße vom WarLord

  8. #8
    Stahlfelgen-Sympathisant Avatar von michamatik
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    vakooft

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    Hätt ichs bloß nicht geschrieben. Es muss jetzt nicht über die Höhenverstellung diskutiert werden.

    Meine Frage richtet sich eher an die, die sowieso die Marktentwicklung beim 35i im Auge haben.
    Wird eh erst ab nächstem Jahr spruchreif, vorher hab ich gar keine Zeit, mich drum zu kümmern.
    MfG,
    Micha

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  9. #9
    Routinier Avatar von Metalhead
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    Mir sind meine älteren Passat auch lieber. Da is weniger drann, was kaputt gehen kann.
    Hatten die ersten Facelift nicht die üblen Rostprobleme?

  10. #10
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
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    Zitat Zitat von Metalhead Beitrag anzeigen
    Hatten die ersten Facelift nicht die üblen Rostprobleme?
    Oh nein ... ganz im Gegenteil: Unsere zwei 93er B4 waren bzw. sind nahezu rostfrei! die späten Facelifts (ab Mitte 95) sind die Rostbomben...

    @Topic: Ob die frühen Karossen wirklich besser waren vermag ich nicht zu sagen. Es ist aber mit Sicherheit so, dass die frühen Modelle die heute noch existieren entweder sehr wenig gefahren wurden, und / oder sehr gut gepflegt wurden: Sonst wären sie schon längst entsorgt worden. Insofern denke ich schon, dass sich da etwas gutes finden lässt, wenn man a) Zeit hat und b) deutschlandweit sucht.

    aktueller Fahrzeugbestand:

    1991er VW Golf Function 1,6 TD
    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


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