Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 27 von 27

Thema: B4 Syncro ABS Sensor Hinterachse 3A0927807A entfallen

  1. #21
    Autobahnraser
    Beiträge
    170

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADZ
    EZ
    10/1995

    Registriert seit
    28.11.2014
    Zitat Zitat von Allrad-Friese Beitrag anzeigen
    Mh,das wäre ja echt toll,aber warum laufen die Passat /Golfteile unter unterschiedlichen Nummern?Gibts da absolut keine Unterschiede?Die VW Geizhälse sparen doch gerne mal nen 100/cent,wenns geht...
    Weil die Teile sicher nicht zu 100% identisch sind....

    Es kommt oft vor das ein OE Hersteller verschiedenste Teile für jede Variante anbietet und ein Aftermarket Anbieter vieles zusammenfasst weil die Unterschiede marginal sind

    Bei VW solchen Kleinscheiß rauszusuchen und zu vereinheitlichen ist unterm Strich viel zu teuer, man lässt lieber das eine irgendwann per EoE auslaufen

  2. #22
    Prüfling
    Name
    Timo
    Beiträge
    81

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AAA
    GKB
    n.b.
    EZ
    19.05.1995

    Registriert seit
    27.05.2008
    Im Post #18 sind die Unterschiede ja zu sehen, das "neue" Teil vom Golf ist komplett aus Kunststoff, während das "alte" aus dem 35i ein Metallgehäuse hat. Vermutlich hat ATE aus Kostengründen die Gehäuse komplett aus Kunststoff gefertigt und VW und ATE haben dem einfach eine neue Nummer gegeben.

    In der Teilehistorie beim Golf ist ja auch zu sehen, das bis Fahrgestellnummer 1H das Passatteil 357.... verbaut war und danach erst der neue Sensor mit 1H0.... Das bedeutet das die Teile von der Funktion und der Abmessung Identisch sind.

    Ich habe jetzt auf der rechten Seite den "alten" Passatsensor sitzen und auf der linken Seite den vom Golf - funktioniert seit ca. 1000km Fehlerfrei.



    Gruß Timo
    Geändert von TF-55 (03.12.2018 um 14:08 Uhr)

  3. #23
    Autobahnraser
    Beiträge
    170

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADZ
    EZ
    10/1995

    Registriert seit
    28.11.2014
    Der Unterschied beim Golf III liegt am Stecker, es gibt eine runde und eckige Variante, mit Plaste oder Alu hat das nix zu tun, das macht der Zulieferer wie der lustig ist

  4. #24
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.909

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    Nö. Der runde ist MK02 - MK04, der eckige ist MK20.
    Grüße vom WarLord

  5. #25
    alias leodavi Avatar von mopedfan
    Name
    Christian
    Ort
    Hornbach
    Beiträge
    5.036

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFN
    GKB
    CYP
    EZ
    09.07.1996

    Registriert seit
    04.01.2008
    Richtig.

    Wobei man die im Notfall rumpfuschen kann sodass es mit dem jeweils anderen geht, beim runden Stecker ist allerdings die "Schirmung" aussenrum die zweite Strippe, was das ganze sehr unschön macht.

    MK 02/04 sind die mit rundem Stecker und Metallkappe, die anderen eckig und Plastik
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  6. #26
    Autobahnraser
    Beiträge
    170

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADZ
    EZ
    10/1995

    Registriert seit
    28.11.2014
    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Nö. Der runde ist MK02 - MK04, der eckige ist MK20.
    Und trotzdem liegt der Unterschied bei beiden alleine im Stecker, arbeiten tun die wenn man die Stecker umbaut trotzdem, habe ich schon mehrfach testen dürfen bei Not Op´s

  7. #27
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.909

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    Dem widerspreche ich nicht.
    Grüße vom WarLord

Seite 3 von 3 ErsteErste 123

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •