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B4 Syncro ABS Sensor Hinterachse 3A0927807A entfallen
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Thema: B4 Syncro ABS Sensor Hinterachse 3A0927807A entfallen

  1. #1
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    B4 Syncro ABS Sensor Hinterachse 3A0927807A entfallen

    Hallo zusammen,

    nach der Restaurierung meines 96er 2.0L B4 Syncro, musste ich feststellen, das der Raddrehzahlsensor für die Hinterachse entfallen ist.

    IMG_2893.jpg


    Da auch im Zubehör absolut nichts mehr aufzutreiben ist, wollte ich hier mal die Fakten und Optionen sammeln.
    Anfangen wollte ich mit den ganzen unterschiedlichen Teilenummern:

    357 927 807 A ( B3 Syncro; runder Stecker; kleine Radlager; Sensorlänge 25mm) lieferbar durch Classic-Parts
    357 927 807 B ( B3 Syncro; runder Stecker; große Radlager; Sensorlänge 35mm) nicht mehr lieferbar durch VW / Aftermarket
    3A0 927 807 A ( B4 Syncro; eckiger Stecker; große Radlager; Sensorlänge 35mm) nicht mehr lieferbar durch VW / Aftermarket
    3A0 927 807 B ( B4 Syncro; runder Stecker; kleine Radlager; Sensorlänge 25mm) nicht mehr lieferbar durch VW / Aftermarket


    Im Zubehör gab es für den 357 927 807 B noch die folgenden Lieferanten:

    ATE 24.0711-1198.3 bzw 360014 nicht mehr lieferbar
    TRW GBS2090 nicht mehr lieferbar


    IMG_3707.jpg
    Rechts der 35mm Sensorkopf, links der 25mm



    Welche Möglichkeiten gibt es jetzt ?

    Ich habe überlegt die Aufnahmen für den ABS Sensor an der Hinterachsschwinge entsprechend um die 10mm zu kürzen, um die alten, noch lieferbaren Sensoren zu fahren.


    Wie habt ihr das so gelöst ? Gibt es noch über andere Quellen Sensoren zu beziehen ?


    Danke vorab für euer Feedback


    Gruß Timo

  2. #2
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    Schau dir mal den 1HO 927 807 D vom Golf an ... ggf. noch später und das Kabel ergänzen (Kommen später ja als Stecker)

    Ansonsten einmal den ganzen Zubehörmüll über alle Marken hinweg durchgehen. Ich könnte mir vorstellen, dass im Skoda, Seat, Dacia oder so sowas bis heute verbaut wird.
    Geändert von Taipan (13.11.2018 um 23:20 Uhr)

  3. #3
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    Hallo Taipan,

    danke für deine Nachricht. Der Sensor den du genannt hast, ist der für die Hinterachse beim Fronttriebler Golf/Vento. Diese Sensoren nehmen das Drehzahlsignal "seitlich" am Sensor ab. Die Syncro-Sensoren erfassen das Signal aber Stirnseitig.

    Hat schon mal jemand den Sensor vom Golf Syncro versucht (1H0927807E) ?

  4. #4
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    könnte so auf den ersten Blick passen, wissen tu ichs aber nicht.
    Wir hatten das Glück den 357 927 807 B noch zu bekommen den ich dann mit nem selbstgebauten adapter angeschlossen hab.

    die 25er Länge ist glaube ich auch für vorne Passend (B3), Plan für wenn noch einer verreckt war hinten mal einen "vorderen" zu verbauen und das Halteblech zu versetzen, zumal die vorderen ja auch fast nixmehr kosten...
    bald wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
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    ... auf Basis Golf 2 - Rätselrunde



  5. #5
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    Hallo Christian, da hast du echt Glück gehabt. Es ist sehr frustrierend das solche Teile entfallen und das Auto dann theoretisch verschrottet werden müsste wenn man nicht basteln will/kann.

    Ich hatte noch einen Sensor vom ATE bekommen - ob das jetzt Glück ist oder nicht sei dahingestellt. Jedenfalls habe ich dadurch zumindest ein Muster.

    Den Sensor vom 3er syncro habe ich jetzt mal bestellt. Die Kabellänge ist etwas länger als die 1050mm vom originalen aber lieber zu lang als zu kurz :-) .

    Das mit den Kabeladaptern ist ja zum Glück relativ einfach umzusetzen und auch schon geschehen.

  6. #6
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    Zitat Zitat von TF-55 Beitrag anzeigen
    Hallo Taipan,

    danke für deine Nachricht. Der Sensor den du genannt hast, ist der für die Hinterachse beim Fronttriebler Golf/Vento. Diese Sensoren nehmen das Drehzahlsignal "seitlich" am Sensor ab. Die Syncro-Sensoren erfassen das Signal aber Stirnseitig.

    Hat schon mal jemand den Sensor vom Golf Syncro versucht (1H0927807E) ?
    Ups ... da habe ich im Etka danebengegriffen. Ich wollte eigentlich den vom Golf-Syncro raussuchen ...

    und sehe grade ... selbst für den 98er Golf-Syncro ist die TN 357 927 807 B --> Auto grade 20 Jahre auf dem Markt und die Sensoren gibt es nicht mehr? Kann ich nicht glauben.
    Geändert von Taipan (14.11.2018 um 22:56 Uhr)

  7. #7
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    Bist du dir sicher mit der Teilenummer ? Ich habe für den 3er Syncro den Sensor 1H0 927 907 E gefunden ? Den Sensor habe ich jetzt mal im Zubehör bestellt (ATE 24.0751-1139.3). Da kann ich am Wochenende mehr zu sagen, vielleicht passt der ja.

  8. #8
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    Bist du dir sicher mit der Teilenummer ? Ich habe für den 3er Syncro den Sensor 1H0 927 907 E gefunden ? Den Sensor habe ich jetzt mal im Zubehör bestellt (ATE 24.0751-1139.3). Da kann ich am Wochenende mehr zu sagen, vielleicht passt der ja.
    Was ist bei VW schon sicher? Ich vermute, du hast die kurze Version erworben ...

    tmp1.jpgtmp2.jpg

  9. #9
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    und sehe grade ... selbst für den 98er Golf-Syncro ist die TN 357 927 807 B --> Auto grade 20 Jahre auf dem Markt und die Sensoren gibt es nicht mehr? Kann ich nicht glauben.
    Ich wüßte da Schrauben für ein 15 Jahre altes Auto...
    Grüße vom WarLord

  10. #10
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    Du hast recht, der 357 927 807 B ist allerdings bis FIN ....1H....
    Der Sensor 1H0 927 807 E ist ab FIN ....1H....

    Ich vermute, das dort auch nur der Stecker von rund auf die eckige Variante vom Mark20 geändert wurde.
    Das ganze stimmt mich relativ zuversichtlich was die Passgenauigkeit betrifft. Morgen hole ich den Sensor beim Teilehändler ab, ich werde berichten ob der Golf 3 Syncro Sensor passt.



    Gruß Timo

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