.. sowas hat der 35i-Liebhaber sogar meist im Handschuhfach oder der Mittelkonsole

Ernsthaft, der ZAS kostet nicht die Welt und geht bei der Laufleistung/dem alter gerne kaputt, vor allem wenns noch der Erste ist.

Aaaber - die Kabel gehen auch dahin wo die DWA wäre wenn es eine gibt, und die nimmt unter anderm Zündungsplus etc. weg -> und die hat gern kalte Lötstellen oder auch mal ausgeglühte Relais die dann beim wackeln aussteigen