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Thema: Kupplungspedal VW Touran hängt

  1. #1
    Routinier Avatar von Dr_G60
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    Kupplungspedal VW Touran hängt

    Am Touran meines Bruders, 1.9 TDI, Bj. 2008 hängt das Kupplungspedal immer öfter, verstärkt wohl jetzt, wenn es kalt ist. Die Karre hat ca. 200.000km auf der Uhr. Ferndiagnose ist sicher schwierig, ich kann auch nicht selber schauen, da der Wagen südlich von München beheimatet ist. Wenn er am 22. Dez. her kommt, ist wohl mal wieder fröhliches Weihnachtsbasteln angesagt.
    Wie würdet ihr vorgehen? Geberzylinder auf Verdacht tauschen? Oder auch den Nehmerzylinder. Ist der Ausbau der beiden Teile ein großer Akt? Im Netz kursieren Infos, dass der Nehmerzylinder nur mit Getriebeausbau machbar ist, ist dem wirklich so?
    Gruß
    Gunther
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  2. #2
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    Hat der Wagen denn Bremsflüssigkeitverlust?
    Der Nehmerzylinder ist eine Einheit mit dem Ausrücklager. Zum Austausch muß deshalb das Getriebe raus.

  3. #3
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    zumindest nicht soviel, dass die Warnlampe angeht...
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  4. #4
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    Kann vieles sein, auch was im Bereich Pedal im argen, ohne selber schauen kann man da nix verbindliches sagen

    Von Pedallagerung schmieren bis Getriebeausbau ist alles möglich

  5. #5
    Routinier Avatar von Dr_G60
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    Zitat Zitat von Tornator Beitrag anzeigen
    Kann vieles sein, auch was im Bereich Pedal im argen .....
    Das hab ich im Netz auch schon gesehen, deshalb die Frage nach der Vorgehensweise. Der Tipp mit der Pedallagerung ist ja schon mal gut. Wenn kein Bremsflüssigkeitsverlust vorhanden ist, was mach ich dann als nächstes? Den Geberzylinder auf Verdacht tauschen? Die beiden Zylinder lassen wohl schlecht auf Funktion prüfen, oder?
    Gruß
    Gunther
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  6. #6
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    Die Rückmeldung meines Bruders ist, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter voll ist. Dann sind die Zylinder wohl noch dicht. Können die trotzdem das Hängenbleiben verursachen?
    Gruß
    Gunther
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  7. #7
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    Zitat von Timme: Meine Fresse ist 35i fahren preiswert. So'n Haufen Ersatzteile für unter 180€...

  8. #8
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    Zitat Zitat von Diaboli Beitrag anzeigen
    Ist Luft drin.
    Das denke ich auch. Die Luft muss aber ja irgendwo reinkommen. Werde wohl über die Feiertage den Geberzylinder tauschen und dann weitersehen.

    Gruß

    Gunther
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  9. #9
    Teilehoschi Avatar von Diaboli
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    Erstmal entlüften und schauen wie lange es dauert, bis es wieder so weit ist. Evlt hälts ja n paar Jahre?
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    Zitat von Timme: Meine Fresse ist 35i fahren preiswert. So'n Haufen Ersatzteile für unter 180€...

  10. #10
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    Heute morgen um 7:30 aufs Rad geschwungen, um sich mit Touran und Bruder bei meinem Bekannten zwecks Austausch der Zylinders zu treffen. 45 Kilometer und knappe zwei Stunden später dort aufgeschlagen. Die einhellige Meinung war, das liegt nicht am Zylinder, der Geräuschentwicklung nach zu urteilen ist das Zweimassenschwungrad defekt. Also Reparaturversuch abgebrochen, Reparaturkit bei Amazon geordert und bei meiner Mutter um die Ecke unangemeldet zum Brunch aufgeschlagen. Dann 60 Kilometer zurückgeradelt und daheim stand schon der Kuchen auf dem Tisch.
    Freitag soll das Kit eintrudeln, dann gibt es Samstag einen zweiten Anlauf dem Karren wieder auf die Beine zu helfen.
    Gruß
    Gunther
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