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Thema: ABS Problem

  1. #1
    Fahrradfahrer
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    ABS Problem

    Hallo an alle zuerst einmal. Bin neu hier und gleich mit einer Frage. Hoffe ihr verzeiht es mir.

    ich besitze einen vr6 Variant und habe ein ABS Problem.Es wurde ein Sensorfehler angezeigt wie so oft welcher es aber nicht war.
    Dann kam auch eine Meldung vom Hydraulikblock.

    Also haben wir diesen mal ausgebaut und wollten ihn bei ECU prüfen lassen. Schon beim überprüfen der Teilenummer nach dem ausbau war die frage ob dieses ABS überhaut in dieses Auto gehört. Auch ECU teilte mir mit das eigentlich ein anderes ABS System verbaut sein müsste.
    Der freundliche konnte mir auch nicht mehr viel helfen da das Auto schon zu alt sei.

    Daher bin ich ratlos und die frage an euch wer mir helfen kann.

    meine Schlüsselnummer 0600 836
    das ausgebaute Steuergerät mit der Nummer 10.501-7848.3 M0395
    Bremskraftverstärker 10.6363-1404.4 oder 3A1614201B


    ECU meinte Steuergerät 10094603013 ein MK20 mit ASR müsste verbaut sein.


    Der freundliche konnte mit den Nummern nichts mehr anfangen und hat mir folgende Nummern gegeben 3A0698117B oder 217B mit ETS
    Für den Bremskraftverstärker 3A0698107

    Was ist hier jetzt richtig oder falsch?

    Gruß Patrick

  2. #2
    wire and fire
    Avatar von Pana
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    ASR gabs nicht im 35i, sondern teilweise das EDS, das eine ähnliche Funktion hat.

    Es gab 3 verschiedene ABS-Versionen:
    im B3 das mark 2 mit hydraulischem Bremskraftverstärker statt Unterdruck-BKV,
    im B4 das mark 4 mit lastabhängigem Bremskraftregler an der Hinterachse,
    bei diesen beiden sitzt das Steuergerät unter der Rücksitzbank.

    und ab 8.1995 das mark 20 ohne lastabh. BKR, da es mit 4-Kanal-ABS ausgestattet ist, zudem ist das Steuergert direkt am ABS-Block.

    Und wie gesagt, zusätzlich gabs jeweils eine EDS-Version

    Edit: und willkommen im Forum
    Geändert von Pana (18.01.2019 um 21:56 Uhr)
    Gruß Norbert
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  3. #3
    Gesperrt
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    Das Schreit doch nach Kalter Lötstelle....

    isn das Fürn Modeljahr? Danach lässt sich ziemlich Sicher sagen welche Anlage verbaut ist. Ein Foto der Anlage am BKV ist auch ausreichend

  4. #4
    Fahrradfahrer
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    Hallo Panna

    vielen Dank für deine schnelle Antwort.

    Aber ich verstehe nur noch Bahnhof. Muss auch sagen bin jetzt nicht der super Schrauber.

    Also ich habe einen B4 von 3/95 somit müsste es dann wohl das mark 4 sein oder ?
    Da ja mark 20 erst ab 8/95 verbaut war.

    Kannst du zu den Teilenummern was sagen?

    Gruß Patrick

  5. #5

  6. #6
    Fahrradfahrer
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    18.01.2019
    Hallo
    Bist du sicher mit der Lötstelle. Dachte das ist nur wenn der ABS Sensor als Fehler kommt.
    habe auch einmal Bilder hochgeladen.

    gruß

  7. #7
    wire and fire
    Avatar von Pana
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    da hab ich leider keinen Zugriff drauf. Guck mal unter die Rückbank, ob da links ein Steuergerät sitzt. Es gibt ja durchaus manche Fahrzeuge, bei denen das ABS auf die modernere Version umgerüstet wurde

    Edit: ja das ist der mark 4 Block von Teves

    PPS: google mal nach dem Selbststudienprogramm ssp140 über den Golf, das ist das Ding beschrieben
    Geändert von Pana (18.01.2019 um 22:33 Uhr)
    Gruß Norbert
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  8. #8
    Fahrradfahrer
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    Bin gerade leider nicht am Auto werde ich aber machen.
    Ist es aber noch möglich über die Teilenummern was zu erfahren bzw. Fahrgestellnummer was orig. verbaut war?
    Kannst du anhand der Fotos von den ausgebauten teilen eine aussage machen?

  9. #9
    wire and fire
    Avatar von Pana
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    wart bitte mal, bis sich jemand meldet, der die Teilenummern abfragen kann oder sie kennt.

    Ich hab mal auf meinen alten Bildern geguckt, Mark 4 ohne EDS, da sehen die Bremsleitungsanschlüsse etwas anders aus. Aber wie gesagt, das weiß vielleicht jemand anders hier konkreter als ich.

    ABS-Mark4.jpg
    Gruß Norbert
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  10. #10
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Das ist das "noch ältere" Mk 4 mit schräg abgehenden Leitungsanschlüssen,lt *** bis 3A-S-077 101 (ca.),also frühes Mj 95.
    TÜV 6-24...

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