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Richtige Spurtsange finden für B4 VR6 Bj. 96 mit ZF und servo
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Thema: Richtige Spurtsange finden für B4 VR6 Bj. 96 mit ZF und servo

  1. #1
    der der oben ohne fährt Avatar von PASSERATI
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    Richtige Spurtsange finden für B4 VR6 Bj. 96 mit ZF und servo

    Hi

    steht ja eigentlich alles oben , ich habe einen B4 Vari VR6 Bj. 5/96 mit Servo und ZF Lenkgetriebe , beim Freundlichen gibts die Spurstangen a nicht mehr und Meyle kann auch keine Liefern , die von Febi sind die 1,5cm zu Kurz .

    Hatte das schon einer oder kann mir einer ne passende nennen ?

    Meine Axialgelenke haben eine SW von 34 .

    danke für Hilfe
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  2. #2
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    was ist denn an den spurstangen kaputt? die köpfe gibts doch einzeln
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  3. #3
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    Axialgelenk innen...

    Wenn's die Dinger nicht mehr bei VW gibt, wird's schwierig. Die, die auf dem freien Markt zu finden sind, sind allesamt für die Basisachse, deswegen auch zu kurz. Classic Parts hat nix mehr?
    Grüße vom WarLord

  4. #4
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    Frage am Rande: unterscheiden sich hier nur die Längen?

  5. #5
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    Alternativ bliebe noch der Umbau auf TRW Lenkung, da gibt's so einiges...
    Grüße vom WarLord

  6. #6
    ...wieder mal HU fällig.. Avatar von Allrad-Friese
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    Scheinbar haben Modelle mit Plus-Achse ja in der Regel die ZF Lenkung verbaut,da scheint es Unterschiede mit der Übersetzung zu geben,überhole meine VA gerade komplett u.a. mit den Lenkungsteilen,beim Stöbern in diversen Web-Katalogen ist mir das so aufgefallen.Ich würde mir für den VR6 die Teilenummern von seriösen Herstellern besorgen und dann versuchen,"Rest"bestände aufzutreiben.
    ...wieder mal HU fällig...

  7. #7
    Affenvergaser
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    Servus,

    in der Regel nicht, mein 92er VR6 hatte TRW und mein 93er VR6 hatte ZF.
    Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
    C L O S E D --> FBonNET´s EX-Bauhure ---> Lästerecke
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  8. #8
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  9. #9
    der der oben ohne fährt Avatar von PASSERATI
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    Hallo ,

    an den Spurstangen kann so ja nix kaputt gehen . Bekomme aber den Spurstangenkopf auf der Beifahrerseite nicht runter , der ist fest . Auf der Fahrerseite gbs keine Probleme , den hab ich getauscht . Das nächste Problem hatte in meinem Pulverwahn im Sommer mit Pulvern lassen , dabei hat sich das Axialgelenk beim Brennvorgang geweitet und nun klapperts wie blöd , also nicht nachmachen .

    Passen die vom Corrado ? da könnte ich welche von nem Kumpel bekommen .

    TN´s hab ich schon , Meyle stellt wie gesagt keine her hatte mit den schon telefoniert . und die von Febi JRA255/256 sind zu kurz weiß aber auch nicht ob die 1-1,5cm so entscheidend sind ? Der Kopf hängt ja trozdem 5-6cm aufn Gewinde .

    @ Tornator my englisch is not the yellow from the egg

    was ist Saloon / estate ? saloon = Vari ? oder Limo?
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  10. #10
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    Der Link von Tornator passt auch nicht, ist an den Köpfen ersichtlich.

    Davon aber ab musste ich schon beide Stangen aufgrund des ausgeschlagenen Gelenks wechseln...
    Grüße vom WarLord

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