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Thema: Suche eFH Ersatzteil

  1. #1
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    Suche eFH Ersatzteil

    Moin,

    weiß jemand, wo ich die runde Scheibe mit Unterlage (scheint aus Hartgummi oder Plastik zu sein) herbekommen kann (s. Foto?)
    Ich vermute, dass die als Begrenzer des Kurbelhubs dient, stimmt ihr mir zu?

    Gruß buzybob
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  2. #2
    Autobahnraser
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    Selber bauen, vom Schrott bei einem anderen ausbauen oder gleich eine andere Fensterhebermimik besorgen, sollte ja dank Abwrack in großen mengen für Kleingeld zu haben sein, notfalls irgendwo eine ganze Tür für x Euro kaufen wo das nötige drin ist

  3. #3
    baut Schranken Avatar von Beastmaster
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    Na ob da gebraucht lohnt , habe letztens das Gestänge für EFH um 20 Euronen neugekauft in der Bucht ......

    Der Beastmaster
    G-laden und versichert ............... und will mal nen H-Kennzeichen an den Passi schrauben
    35i , G60 syncro Kombi .. welch geniale Kombination - und das schon über 424000 Km lang !
    Ab sofort ist der variable rote Bereich zu haben - mehr dazu im dvrB-Fred !(Sendung 5 )

    Der Erhaltungsfred , Der " meine Meinung zu dem Bekloppten " Fred , Der "mein neues Spielzeug" Fred , Der " und hier wird drüber geredet" Fred

  4. #4
    Autobahnraser
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    Neu ist aber oft billigster Müll, habe das beim Passat 3B schon merken dürfen, beim 35i ist das wechseln aber nicht so ein Akt

  5. #5
    35i Kaiser
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    nicht alles was aus china kommt ist müll
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  6. #6
    wire and fire
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    und ja, das is der Endanschlag
    Gruß Pana
    6er PLZ Serverbremser
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  7. #7
    Autobahnraser
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    Habe ich auch nicht behauptet das alles Müll ist, aber wenn der Einbau mühsam ist stehe ich eher auf Qualität

  8. #8
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    Erst einmal vielen Dank für eure Antworten. Habe nun eine neue Mechanik an den Motor geschraubt und es läuft wieder. Allerdings gibt es einen Bereich (s. Bild 1 und 2), etwa in der Mitte beim Hochfahren bzw. Runterfahren, in dem das extrem langsam wird, man hört richtig wie der Motor zu arbeiten hat. Und nach kurzer Zeit springt dann der linke Teil des Gestänges aus der Halterung (s. Bild 3). Alle Laufbuchsen sind richtig gut eingefettet, die Führungen habe ich mit Silikonspray eingesprüht, trotzdem springt es immer wieder raus. Woran kann das liegen? Hat sich da irgendeine Führung verzogen?
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  9. #9
    Resonanz Avatar von nicks
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    Wenn mich nicht alles irrt, muss das Ganze auch richtig auf der Schiene unten sitzen. Da gabs glaub nen Maß von der Scheibenkante zur Schiene. Nur Find ich meine Unterlagen nicht. Eventuell hat jemand nen Alten Etzold zur hand. In dem steht das noch drin.
    A3 8L und ich....

    Eure Seite.... / Meine Seite....


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  10. #10
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    Ja,das stimmt ,303 mm werden angegeben.Ich denke von der hinteren Kante der Scheibe bis zur Mitte des hinteren Befestigungsloch der Hebeschiene die direkt auf der Scheibe steckt.

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