Oha, als es die vor einigen Jahren noch bei eBay gab, haben die gerade mal 56€ gekostet.
Oha, als es die vor einigen Jahren noch bei eBay gab, haben die gerade mal 56€ gekostet.
Nja Recht haste! Ich hatte bei Check24 allerdings noch nen Gutschein. Am Ende sind es jetzt leicht über 94 Euro geworden.
Kein Plan was nun eine Bescheinigung einer AU-zertifizierten WS kostet...denke 10 Euro + 10 Euro für die Zulassungstelle sind 114 Euro mit Kat.
Die widerum stehen den 303 Euro Steuer pro Jahr entgegen, also rechnet sich der Kat im ersten Jahr nicht ganz so dolle.
Ja, das tut schon etwas weh, aber ein KLR kostet noch mehr und bringt mir die gute, alte Dame (mein Auto) nur unnötig durcheinander.
Zudem muss der Wagen nach Einbau dann wieder ne AU haben.
...eigentlich alles bescheuert, aber der Kat ist der Weg des geringsten Übels.
WICHTIG: In der ABE ist der Steuerantrag. Der wird wie Gold gehandelt (aus dem vorher erklährten Gründen), scan dir den ein und leg ihn dir mal zu den Akten... Also unausgefüllt. Somit kannst das Ding bei bedarf immer noch versilbern. Die ABE ist ja angeheftet. Nur der Antrag fehlt eben, den gibts im original dann. Normalerweise ausfüllen lassen und gut.
Wobei man wirklich sagen muss das ein gewissen "Unfug" der mit der Steuer getrieben werden kann ja auch wirklich vorprogrammiert ist. Der Firmenstempel von meinem Kumpel sieht aus wie selbst gemacht und seine Handschrift ist auch wie die eines kleinen Mädchens. Da dachte ich das der Zettel Fragen aufwerfen wird. Aber is ausgefüllt, hat n Stempel und ne Unterschrift. Mehr muss nicht, ZACK genemigt. Sieht dann so aus: https://www.passat35i.de/threads/811...-flitzer/page7
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Lt. DHL wird der Minikat heute angeliefert werden und ich werde Deine Ratschläge befolgen. Danke Schön!
Gestern angekommen, heute Unterlagen gesichert.
Wohl dem, der eine kulante Werkstatt an der Hand hat.
Ein erster Anruf bei einer AU-Werkstatt ging schon mal derbe in die Hose.
"Nö wenn sie das selbst einbauen, sehe ich ja ihren KAT nicht, ob der noch funktioniert"
"Ja wir können den einbauen, aber kosten wird es trotzdem zwischen 30 - 70 Euro!"
Was für eine Kackstadt!!!
Vorallem was soll DAS Stück Blech bringen. So ein Aufwand für so einen Witz.
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Geändert von Excomm (15.02.2019 um 13:20 Uhr)
30-50€ halte ich für Realistisch für den EInbau. Bühne, dann wird das Drecksteil bestimmt fest gefault sein, 2 Schrauben aufflexen, Teil einsetzen, festmachen, Zettel Ausfüllen.
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
*lach* mit Gefüüüüühl Onkel Howdy, mit Geeehefüühüühl naja und WD40.
besser karamba oder gleich den brenner...
H-RK989
Oder so wie ich.... Von vorn bis Hinten 1 Rohr mit Schalldämpfern und Kat drin. Einzigsten Trennstellen is am Fächer und am Flansch zum ESD
Das "Ding" hat die Funktion dafür zu sorgen das die Abgaswerte in der Warmlaufphase schneller erreicht werden, der einzige Unterschied von Euro I auf Euro II ist der beginn der Abgasmessung, bei Euro I erst ab erreichen der 90° Betriebstemperatur, bei Euro II schon einige definierte Minuten nach kaltstart, hier läuft das per Minikat, HJS verwendet einen KLR der die Leerlaufdrehzahl erhöht um den normalen kat schneller heiss zu bekommen