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elektrische Fensterheberschließen nicht mehr - Seite 3
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Thema: elektrische Fensterheberschließen nicht mehr

  1. #21
    35i Kaiser Avatar von Mazel
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    Ok, Fenster gebrückt, is schon mal oben.

    Ausschlußverfahren: es ist nicht:
    -Schalter
    -Motor
    -Steuergerät
    -Sicherung

    Es kommt nix an Klemme 15 am Steuergerät an!
    Ich bin jetzt über geschaltet (schwarzes Kabel) gegangen. Dachte geschaltet wäre eigentlich gelb?!?


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    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  2. #22
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    schwarz oder auch mal schwarz-gelb, letzeres ist aber meist Klemme-X . VW halt, da sind manche Sachen seit Käfer Zeiten beibehalten worden und immer wieder irgendwas angebastelt worden.

    Sicherung 21, 10A, Klemme 15, da ist ein Mehrfachverteiler oberhalb der ZE, wo das schwarze Kabel angestöpselt ist zum weißen EFH-Stecker an Pin 6 . Die Schalter bekommen beim B3 den Saft über das EFH-Steuergerät

    Komfortschließung geht vermutlich auch nicht? Weil nicht nur ein blockierter Schalter wie von warlord vermutet könnte da Dauersaft anliefern, sondern auch die ZV. Leicht zu prüfen: an Pin 6 (rot-gelb) am schwarzen Stecker darf kein 12v+ anliegen von den ZV Microschaltern
    Gruß Pana
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  3. #23
    35i Kaiser Avatar von Mazel
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    Sicherung 21 ist wahrscheinlich die Schmelzsicherung unter/über der eine weitere 10A angeclipst ist über der ZE?!
    Die hab ich beide gestern rausgehabt, genau wie die 20A von den E-FH ...
    Die waren augenscheinlich i.O.
    Getauscht hab ich allerdings nur die 20A.

    Ich schau mal was der Verteiler sagt, da war ich ja dran für den Sub. Nicht daß ich da was leicht rausgezogen hab.

    Nee, Komfort geht auch nicht...




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  4. #24
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    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    : an Pin 6 (rot-gelb) am schwarzen Stecker darf kein 12v+ anliegen von den ZV Microschaltern
    Du meinst schon den am FH StG? Nicht direkt am Mikroschalter? Weil da Pin 6 kaum vorhanden sein dürfte...



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  5. #25
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    Zitat Zitat von Mazel Beitrag anzeigen
    Du meinst schon den am FH StG? Nicht direkt am Mikroschalter? Weil da Pin 6 kaum vorhanden sein dürfte...



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    ja genau, am EFH-Steuergerät, da kommen die Signale von beiden Microschaltern an, hast du also auch gleich beide getestet
    Gruß Pana
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  6. #26
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    Nope kommt nix an, weder mit noch ohne Zündung... Weder an noch abgesteckt.

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  7. #27
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    Die hab ich beide gestern rausgehabt, genau wie die 20A von den E-FH ...
    Die waren augenscheinlich i.O.
    !!!Getauscht hab ich allerdings nur die 20A.!!!
    Und blind isser auch noch... Ich schäme mich!
    Danke viiiiemals für die Hilfe!
    War gestern angesichts des nahenden Gewitters nicht mehr gewillt das Kniebrett auszubauen und hab mich nur auf die Sicherung vom E-FH konzentriert.



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  8. #28
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    kein Problem, sowas kommt vor

    Hauptsache das Problem ist gefixt
    Gruß Pana
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  9. #29
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    Ja bullshit mit sowas Leute zu belästigen, hatte überhaupt nicht auf'm Schirm, daß die Mikroschalter da mitspielen, aber loggisch bei Komfortschließung... Bin gerad iwie nicht auf der Höhe...

    Aber Kabelschäden hätten mich echt gewundert, hatte ja vor 2 Jahren alles freigelegt und wirklich nirgends auch nur ne spröde Isolierung gefunden.

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  10. #30
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    In der Regel sind die Kabelbäume in Ordnung, wenn original...
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