seltsame Frage zu LiMa

[Brett Hart]

Tach! Haltets mich nich für bescheuert aber da ich mich leider null auskenne muss ich was fragen: Also, bei meinem geliebten Passi, BJ92 ABS 90PS Variant, ist der Lichtmaschinenregler putt-kaputt. Nun ist die Lichtmaschine aber nich von Bosch und offenbar ist es nich möglich den Regler separat zu wechseln was ne neue Lichtmaschine bedeutet. Da ich aber ein armer fast-Student bin ist das fast unbezahlbar für mich. Da ich aber noch einen Opel Kadett Variant besitze (nich lachen ;-) und dem in sehr baldiger Zeit die Todesstrafe (Schrottplatz) droht würde es mich interessieren ob es möglich wäre dessen Lichtmaschine in den Passat zu bauen. Also ich komme auf die Idee da ich nich glaube dass sich die beiden Lichtmaschinen von der Stromversorgung her viel nehmen. Aber weiss nich ob so ein Austausch überhaupt möglich ist...

Bitte um Antworten!

Thx im Vorraus...

[DGdm]

Auch wenn Du eine andere LiMa drin hast als von Bosch, sollte der Regler austauschbar sein. Bei einer von Valeo z.B. sind dann auch gleich neue Schleifkohlen mit dran.

Sollte auch das zu teuer sein, würde ich mal auf dem Schrott suchen, kann ja auch eine aus einem Golf o.ä. sein. Zur Not Deine alte Riemenscheibe draufschrauben...

Gruß
Dirk

[Brett Hart]

Also von Bosch ist sie sicher nich. Dann schau ich nochmal ob ich den Regler doch noch seperat krieg. Danke für die Antwort!

[JensVR6]

Es gibt (gab) bei VW auch zeitweise Motorola-Lichtmaschinen, und bei denen kannst Du den Regler nicht seperat wechseln. Da bleibt nur die Möglichkeit einer Tauschlima...leider
Grüssle JensVR6