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Thema: Kühlwasser-Temperatur-Anzeige geht nicht mehr

  1. #1
    Schattenparker Avatar von günni
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    Kühlwasser-Temperatur-Anzeige geht nicht mehr

    Nach einem 6-wöchigen Aufenthalt in einer VW-Vertragswerkstatt geht meine Kühlwasser-Temperatur-Anzeige nicht mehr.
    Hab es leider zu spät gemerkt, um mich beschweren zu können.

    Woran könnte das liegen? Hab zwar ne MFA (Öltemperatur-Anzeige), aber irgendwie nervt's mich schon.
    Vor dem Werkstattbesuch war alles OK.

    kleine Anekdote:
    VW-Typ: "Kann das sein, dass Ihre Tank-Anzeige nicht mehr funktioniert?"
    Ich: "Wieso? Bei mir war alles OK."
    VW-Typ: "Naja, die ist immer unten auf Anschlag..."
    Ich: "Vielleicht is ja der Tank leer??? Es waren noch ca 15l drin, als ich ihn hergebracht habe..."
    VW-Typ: "Achso."

    Als ich des nächste Mal in der Werstatt war, haben die gerade den Tank entlüftet -> no comment
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  2. #2
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    RE: Kühlwasser-Temperatur-Anzeige geht nicht mehr

    LOL, das nenn ich ma kompetent

    Zu deiner Anzeige: was haben die denn inner Werkstatt gemacht? Hatten die vielleicht das KI draussen, dass da irgendwas net wieder richtig angeschlossen wurde (hat die Kühlmitteltemp-Anzeige überhaupt nen eigenen Anschluß, oder ist das so'n Mehrfach-Stecker, dass das KI dann gar nix mehr anzeigen würde? ) oder vielleicht sogar kaputt gegangen ist?

    Heizt dein Auto noch? Als bei mir die Kühltemp-Anzeige ausgefallen war hat er auch nimmer geheizt -> defektes Thermostat.

  3. #3
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    RE: Kühlwasser-Temperatur-Anzeige geht nicht mehr

    Also an erster Stelle würd ich auf jeden Fall die Werkstatt nochma kontaktieren! Selbst wenn dus nicht mehr beweisen kannst, dass der Fehler von ihnen kommt. Vielleicht sind sie ja kompetent.

    Dann würd ich als erstes mal schauen, ob alle Stecker drauf sind. Z.B. die vom Thermostat, vielleicht haben sie den einfach aus Versehen runtergezogen und nich mehr drauf gemacht.
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  4. #4
    Schattenparker Avatar von günni
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    Also der war damals bei denen, weil ich nen unruhigen Leerlauf hatte und heftiges Ruckeln im Teillast.
    Der Passi stand 6 Wochen bei denen und die haben so ziemlich alles getauscht und rumgebaut, was da in Frage kommt:
    Komplette Zündung und Einspritzanlage, neues Steuergerät, Drosselklappe, Spritpumpe und hassu nich gesehen.
    KI war nicht draussen, soweit ich weiss.

    Hab dann die Werkstatt gewechselt und die haben nach 2 Tagen ne kalte Lötstelle am Relais fürs Steuergerät gefunden.

    @ Opa: Ja, Heizung funktioniert ohne Probleme, sonst hätt ich ja auch gedacht Thermostat.

    @Buster: kompetent ?( . Nee lass ma, zu denen geh ich nimmer.

    Ich wollt halt wegen sowas nicht unbedingt wieder in ne Werkstatt.
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