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Thema: keine anderen motoren mehr?

  1. #1
    Fahrradfahrer
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    keine anderen motoren mehr?

    hallo

    hab da mal ne kurze frage:

    stimmt es das seit kurzem keine motoren mehr zugelassen werden die nicht fürs fahrzeug bestimmt sind? also früher war es kein problem nen vr6 im golf2 eintragen zu lassen. kollege fährt so einen. aber seit kurzem soll das irgendwie nicht mehr erlaubt sein. sprich wenn ich jetzt hin gehe und das beispiel von oben mit dem golf2 nehme....dann tragen die mir das nicht mehr ein......!!!!??????????!!!!!!
    GrEEtZ Dennis

  2. #2
    Cabriofahrer Avatar von der mATZE
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    Alles kein Problem. Eine Einschränkung, die zu beachten ist: es darf nicht die Schadstoffklasse schlechter werden. Also angenommen, Du hast Euro2 und der neue Motor erfüllt nur Euro1, dann wird's nix. Andersrum oder gleiche Klasse alles kein Problem.


  3. #3
    Autobahnraser Avatar von passativr6
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    alles kein Problem...

  4. #4
    ...zurück zum Ursprung Avatar von Patrick
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    Bei deinem oben genannten Beispiel ist das kein Problem weil es solche Umbauten zu hauf gibt!
    Interessant wird es bei seltenen Modellen...Kollgege fährt n feddich gemachten Renault Laguna...hatte Serie 90 PS,da sollte ein 2,0 l 16v aus dem Renault Megane rein...den Motor hat es im Laguna aber nie Serie gegeben...und damit ging die Rennerei los!

    Er musste sich eine Freigabe von Renault aus Frankreich besorgen damit er den Umbau wirklich starten darf...vorher wurde da garnix eingetragen!Und diese Freigabe zu bekommen ist garnicht so einfach!Dann wird da alles haarklein inspiziert ob alles seine Richtigkeit hat usw...und wenn der Tüv Mensch sagt IST NICHT stehste ziemlich blöde daund hast viel Geld bezahlt um allein an diese Freigabe zu kommen!

    Aber wie gesagt...sowas habe ich bei VW noch nie gehört...

  5. #5
    mitohne Passat Avatar von graulie
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    tja, werd bei meinem chevy im frühjahr auch den 350cui gegen einen 403er tauschen, aber da gibts ja keine probleme
    denn hubraum ist durch nichts zu ersetzen

    aber mal zum thema, bei vw nen nicht-standart-motor eingetragen zu bekommen ist kein problem sofern die abgasnorm eingehalten wird wie oben schon gesagt wurde. entweden man hat ein vergleichsgutachten/briefkopie oder der prüfer kennt die kombination eh schon, oder man brauch eine freigabe von vw mit den notwendigen auflagen. das ist aber eigentlich kein problem, einfach hinschreiben, sagen was man wo reinbauen will und die schreiben dann zurück
    Bei Fragen fragen >> graulie(ät)gmx.net

  6. #6
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    abgasnorm und das geräuschverhalten dürfen sich nicht verschlechtern...

    dann forden die meißten tüvs noch ne freigabe für den motor in dem auto... das ist oftmals ein problem. bei vw geht das ja noch... so einser g60 usw.

    kumpel will gerade nen nissan umbaun und da geht bisher garnix...

    briefkopie reicht auch ned immer. weil da steht kein getriebe drin usw.

  7. #7
    Hat geile Ideen.... Avatar von greenlimosine
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    Und wie sieht das mit umgerüsteten Autos aus?
    Habe RP von Euro 1 mit einem Upgrade-Kat von HJS auf D3 umgerüstet. Wie verhält sich das jetzt, wenn ich doch mal einen VR6 einbauen will, muss ich den auch erst auf D3 umrüsten oder reicht das, wenn ich den nur umbau in meinen. ?( ?( ?( ?(

  8. #8
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    das ist eine gute frage.

    theoretisch dürftest denn wert nicht mehr verschlechtern.

    praktisch ist das so eine sache, das muss der prüfer erstmal blicken und dann weiß er bestimmt auch nicht genau was zu machen ist. mir konnte das nämlich noch keiner sagen... hatte mal nachgefragt.

    noch en beispiel, was mach ich wenn ich meinen diesel raushau und nen benziner rein mach?!?

  9. #9
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    noch en beispiel, was mach ich wenn ich meinen diesel raushau und nen benziner rein mach?!?
    das ist beim Diesel schon egal, schlimmer als dieser Russdreck aus dem Auspuff kann es nicht mehr werden.

    Selbst ein Euro 1 Norm Benziner hat bessere Abgaswerte als ein Diesel.
    Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
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  10. #10
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    Servus,

    Selbst ein Euro 1 Norm Benziner hat bessere Abgaswerte als ein Diesel.
    das weiß ich, aber was machen die paragraphenhengste...

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