Aufgesetzt! Jetzt zieht die Handbremse besser

[Crow1271]

Hallo ihr Experten.
Ich habe gestern beim zurücksetzen eine Kante übersehen und habe mit der HA 15 cm tiefer gestanden 8o . Dabei hab ich kräftig aufgesetzt (logisch) . Seitdem zieht meine Handbremse viel früher (will damit sagen noch vor dem ersten Zahn) und auch die normale Bremse spricht viel eher an. Eine flüchtige und kurze (weil Scheißwetter) Begutachtung auf der Straße hat erstmal nichs ergeben, zumindest habe ich nichts gesehen. Was zur Hölle habe ich mir da verbogen, das Einfluß auf beide Bremsen hat? Ich habe mal etwas über Bremskraftverteiler gehört, der unter dem Auto sitzen soll. Ist das etwas mechanisches, das ich so ruiniert haben kann?

Eigentlich ist der Effekt ja gar nicht schlecht. Ich habe nur Sorge, das meine Bremse plötzlich ganz ausfällt, denn irgendwas ist da nicht mehr richtig. ?(

[sanni]

Wahrscheinlich mit dem ALB Regler aufgelegen...

Musst mal nachsehen,ob das nich vielleicht doch nur hinten ist,wo er stärker bremst.

[Passat-Syncro]

Das hätte mit der Handbremse nichts zu tun. Wahrscheinlich ist eher im Bereich der Handbremsseile was verbogen worden, so das die oder der Zug auf Spannung sind. Hier muss ein blick unters Auto klarheit schaffen.

[sanni]

Ja ne is klah,

würde aber das allgemein bessere Bremsverhalten erklären...

[Passat-Syncro]

Hat aber nichts mit dem "eher" Ansprechen zu tun. Wenn da was wäre, dann würde es eine stärkere Bremsleistung hinten zur folge haben aber nicht früheres ansprechen. Sollten halter der Bremsseile verbogen sein, so das die züge auf Spannung sind, ist die Bremse hinten immer leicht "betätigt" und die beläge liegen näher an der Trommel/Scheibe an.
Dafür spricht auch das es beim Rückwärtsfahren passiert ist. Das hat es was nach vorne gebogen und die züge gespannt.

[sanni]

Und wenn der ALB Regler durch den Crash immer in Regelstellung gebracht wurde,ist das der gleiche Effekt...

Die Bremse hinten bremst stärker...

[Passat-Syncro]

Die Bremse hinten bremst stärker...

Jep, aber nicht eher und die Handbremse verändert sich dadurch überhaupt nicht.
(Rechthabmodusaus)

[<pampersbomber>]

kann auch ne abgeknickte bremsleitung für hinten sein , durch das bremsen beim runterrutschen haste einen höheren druck als normal im hinteren system , da die zylinder nicht mehr zurückgehen . besser bremsen tut es , da der bremsdruch der nach hinten gehen sollte nicht ankommt und mit auf die vordere geht.

phänomen handbremse aber ungeklärt ?(


ich denke aber nicht das es der regler ist , denn der liegt über der hinterachse . den dürftestr du durch aufsetzen nicht berührt haben.

[Passat-Syncro]

Hmmmm eher unwahrscheinlich, aber nicht ganz unmöglich. Hätte auch eine schlechtere Bremsleistung zur Folge. Christian soll sich seinen Wagen mal von unten Ansehen und bescheid geben. Ich wette ein lecker Desperado, das es ihm was von der Handbremse verbogen hat.

Prost

[<pampersbomber>]

an der handbrems gibt es ja nur die seile , die sind ja locker einghängt, wenn sie verzogen sind wären sie länger , das wäre dann keine / schlechte wirkung , aber nicht bei einem rasten schon die volle leistung.

und die bremsleitungen gehen als einziges unter der HA durch .